公家電動機車 1年才騎百公里

中國時報【林金池、陳俊雄╱綜合報導】 新北市環保局九十八年度採購四百六十台電動機車，分配各區清潔隊使用，兩年來的利用率卻低得可憐，以石碇、平溪兩區為例，一年騎不到一百公里，遭審計單位點名檢討；環保局強調，因電池過重使用不便，去年已全面更新改善，使用率已明顯提升。 新北市審計處指出，環保局為了節能減碳，九十八年度花了二○九四萬元，採購四百六十台電動機車，分配給廿九區公所清潔隊、學校使用，但因事前缺乏規畫，沒有大批採購的優惠；事後又倉卒採購，有九十台機車拖了五個月後，才分配到各地，部分機車「還沒用就壞掉」。 其次，未考慮低度利用的地方，例如石碇、平溪、坪林等三區，地形起伏爬坡困難，騎乘意願過低，平均一年使用公里數分別為九二、一○三、三七○公里，政策缺失，讓利用率低得可憐。 其他地方的使用狀況也好不到哪去，五成機車一年騎不到五百公里。總計四百六十台電動機車，兩年內詳細使用狀況為：故障廿台，一百公里以下五十三台，一百到五百公里九十四台。五百到一千公里五十六台，一千到兩千公里一○一台，兩千到三千公里五十八台，三千公里以上七十八台。 審計處認為，電動機車從採購、分配，到事後零件維護，缺乏完整配套措施，根本就是「為了環保而環保」，造成機車浪費閒置，必須妥適檢討。 新北市環保局低碳中心主任程大維指出，當年購置電動機車，配置不可抽換式鉛酸電池，加上車重一四○公斤，比五十西西機車還重一倍，因此使用率偏低。 程大維指出，去年已將這批電動機車電池活化，並設專屬保管人，也要求基層執行清除小廣告、廢車查報等勤務，須優先使用電動機車，使用率已大幅提升。