竹北車站太陽能建築 明啟用

台鐵花費一點七二億元，繼北湖車站第二座太陽能綠建築「竹北車站」將於明（十七）日上午十時正式啟用。台鐵表示，竹北車站最大特徵除了有太陽能發電外，建築所使用的材料有九成以上可回收再利用，新車站啟用將可大幅提昇服務品質。 台鐵表示，竹北車站早期為以貨運為主的車站，但是在科學園區興起之後，附近市區規模大幅擴大，旅運需求也年年增加，原有的車站設計已經不敷民眾所需，因此決定興建新車站以應需求。新的竹北車站於一百年三月十五日開工，並於十八日正式啟用。 這是台鐵近年來推動綠建築車站的第二座。台鐵表示，竹北車站採跨站式建築，除了屋頂與北湖車站一樣設有太陽能發電系統、風力發電、雨水回收系統；內部裝置藝術品大都是以資源回收後的材料製成，通風性絕佳，另外整座車站的建築材料有九成以上採可回收再利用材質，目前正積極爭取國家鑽石級綠建築標章。 為了慶祝竹北車站啟用，台鐵預計在當日發售紀念月台票，共分上下午版本，每個版本三千份，另外還會送出新站房啟用紀念卡三千份，歡迎民眾當天上午一起竹北車站共同慶祝。