中市97路公車上路 大甲幼獅工業區萬名員工受惠

記者陳榮昌／台中報導

97路八公里內免費市公車將於十日開始試行駛大甲工業區至台中航空站之間，確實惠及區內上萬名員工，提案極力爭的市議員吳敏濟特別印製近兩萬份班表及夾報供民眾索取，呼籲市民踴躍搭乘。

有二百四十五家公司的大甲幼獅工業區，長期以來竟無市公車駛入園區，以致一萬多名員工需要自備交通工具上下班，一些知名企業不得已採取提早上下班，以避開車潮。吳敏濟深入解，從警方資料中知悉大甲市區與幼獅工業區的路段，自101年1月至102年8月間，即有近五百件車禍，員工或公司，均熱切期盼公車駛入園區。

吳敏濟去年提案，得到市府的肯定。交通局公運處規劃行經大甲市區和幼獅工業區，從台中航空站與大甲區最北側的銅安厝雙向對開近期每天各二十四班次。十日至十六日，97路市公車將提供市民免費試乘，吳敏濟特別印製一份班表供民眾索取。雙向對開的時間，由清晨六時至晚上十時，全程二十九點六公里，時間約為六十至七十分鐘。於大甲區內招呼站特別考量住宅區上班族眾多的地點，公運處及東南客運業者均向吳敏濟保證，如果上班民眾搭乘踴躍，可以加開區間車因應。

吳敏濟表示，大甲火車站至幼獅工業區大門路程約8.4公里，只比免費的8公里超出一點點，即使超過8公里每公里也只收2.5元。原駕駛汽車者改搭97路公車，一個月可以節省一千多元的油錢。更重要的是，市民改搭97路之後，可有效改善工業區內及沿途的空氣品質，及降低車禍發生率。

除了運輸上班民眾之外，97路市公車採低底盤車輛，方便攜帶大量行李搭飛機入出境的旅客，也很適合身障及視障人士搭乘。吳敏濟樂觀的期待，97路公車很快就會繼國道市公車154路以外，成為最受歡迎的公車路線。