優惠不實惠 消基會:高鐵沒誠意

中國時報【黃如萍、潘杏惠╱台北報導】 為降低漲價民怨,台灣高鐵公司昨日一口氣宣布5項優惠配套方案,但方案限制不少,如早鳥方案開放搭車前28日購票,售完為止,最遲也要在搭車前8日購票才能享有優惠。 新增的熟年優惠,則限定旅客必須憑身分證件到高鐵車站售票窗口購票,旅客抱怨不便民。 最容易讓旅客有感的65折票價的早鳥方案,適用列車多為晚間九點以後的車次,周一至周四上午僅在10至11點南下、北上各開放2個車次,周日則在上午7至8點間南下、北上各開放5個車次,周五及周六等外出尖峰,則無。 台灣高鐵公司雖宣稱每周早鳥優惠的班次達到790班全面提供65折優惠票價,但全車提供65折每周僅74個班次,佔總班次的7.98%。大學生指定車次5至7折的優惠車次,每周也僅象徵性增加10個班次,增幅4%。 消基會董事長張智剛炮轟,高鐵沒誠意到極點,優惠方案根本無感,擺明只是想賺錢,沒有替廣大的消費者著想,高鐵宣稱擴大優惠方案,但賞味期只有半年,之後民眾就得全盤接受漲價。 張智剛也提到,高鐵的優惠方案限制多,早鳥方案適用列車多為晚間9點以後的車次,即使有早上車次,也是少之又少,且購票至少8天前、熟年票限窗口,實際上真正受惠有限。 旅客陳石成抱怨,早鳥票比例太低,適用的尖峰時段車次太少,上班族更是享受不到,感受不到台灣高鐵公司對旅客的「乘」意。 台灣高鐵昨日只公布10月早鳥優惠車次,台灣高鐵公司發言人賈先德表示,優惠車次採逐月公布,未來可能因各列次搭載率狀況及假期而有調整。以此原則,新年、春節等假期,早鳥優惠的座位數就可能縮減。