【台灣醒報記者陳昭妤台北報導】近日有民眾在捷運站充電手機遭法辦，引來各界討論。有網友就建議，北捷可以在付費區外的無線上網桌設置投幣式的充電服務，「使用者付費總可以吧。」對此，台北市捷運局新聞課長凌啟堯表示，是否全面開放充電需要時間規畫，但乘坐電動輪椅的旅客，若需要續航電力，可向站務人員求助，捷運局會優先提供充電服務。高雄捷運則表示已請專家規畫設置。
去年一名男子因手機沒電，在捷運淡水站使用車站穿堂牆上的插座充電，遭巡邏員警送辦，儘管王男聲稱「不知道這樣違法。」，但檢方認為插座上已貼出「禁用」標籤，不可能不知情，便依「竊取電能罪」將王男起訴，最重將面臨5年徒刑。
這樣的判決，引來各界討論，有網友認為檢方小題大作，且政府四處宣傳無線上網，卻不提供充電服務，自相矛盾。有網友就建議，北捷可以在付費區外的無線上網桌設置投幣式的充電服務，「使用者付費總可以吧。」但也有網友認為，既然插座上已貼禁用警語，被抓到也無話可說。
對於此次事件，台北捷運公司新聞課長凌啟堯表示，目前捷運站內的插座多是提供給身障朋友使用，即若有電動輪椅需要續航電力時，可向站務人員求助，由工作人員帶領其前往充電。至於未來是否擴大給捷運族充手機、電腦的電力，則有待內部討論。
凌啟堯說，開放充電涉及適法性、技術性與營運性等問題，包括如何收費、設置的動線以及該插座是否應獨立裝設等，需要時間規畫，他強調，捷運局秉持給與人民最大便利的訴求，但因有許多細節須研擬，要立刻開放並不可能。
相較於台北捷運公司的謹慎，高雄捷運公司則表示，為手機族規畫充電專區的構想很好，設計手機充電區也不困難，之前是因為沒發現民眾有這種需求，才沒有設置。但隨著使用智慧型手機的民眾越來越多、耗電量也大，在考慮到民眾需求後，已著手請專家規畫，設置投幣式手機充電專區，未來會先選幾處大站，採使用者付費的方式設置手機充電區。
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