電動機車強調環保，但是，充電卻不像一般機車直接到加油站加油來的方便。高雄市環保局率全國之先，計劃與科技公司合作，在捷運站沿線和工業區等地，設置30個電池交換站，方便騎乘電動機車的民眾，環保局估計，屆時將可服務5000輛電動機車。
（溫蘭魁報導）
高雄市環保局統計，高雄市的機車總共有226萬輛，其中，二行程高污染的機車約有58萬輛，這些二行程機車每年排放的揮發性有機物質約9千多噸，相當於一座煉鋼廠一整年的排放量，而一輛機車一年排放的二氧化碳量也大約是50棵樹一年吸收的量。為了環保，有些人於是以電動機車代步，高雄市目前約有4千多輛電動機車，只是，跟一般的機車比起來，電動機車不但電池不便宜，一顆要價七、八千元，每次充電最起碼也要一、兩個小時，充飽電之後頂多也只能跑4、50公里，尤其，電池充電站也不像到處都有加油站一樣方便。
為了方便這些騎乘電動機車的民眾，高雄市環保局計劃與科技公司合作，在高雄捷運站沿線、旗津以及工業區總共設置30個電動機車的電池交換站，環保局空污與噪音防治科科長黃世宏表示，如此一來，民眾就不用購買電動機車的電池，也不用自己充電，只要到交換站更換電池就可以了
環保局表示，一旦實施的話，將可服務5千輛電動機車。
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