【曾宏智 高雄旗山】
高雄市旗山區的地景橋，在八八水災時曾被質疑橋墩太密，容易阻塞雜物，造成旗山地區淹水，高雄市政府原本在今年初時決定，預定2月要進行橋墩拆除作業，並在4月開始動工興建新橋，但日前地方文史工作者向市政府陳情，希望保留旗山和美濃人共同生活記憶的地景橋，因此市府決定暫緩拆除地景橋，並將重新進行評估。
預定在2月上旬就要拆除，23座橋墩的旗山地景橋，至今仍屹立在旗山溪上，因為地方文史工作者認為，地景橋過去是旗山小火車運輸軌道的遺跡，又曾在2008年，得到高雄地區公共景觀獎的殊榮，高雄市政府應該設法保留。
文史工作者 王忠義：「我們一直強烈的希望，政府能夠跟民間，我們大家一起來合作，共同來看看，這樣一個橋墩是不是太密，然後我們也可以利用減墩，強固保固的一種方式，這樣全國第一座隔Z形板式的，這樣一個讓人家很肯定的建築，能夠保存下來。」
高市水利局副局長 廖哲民：「我們還是再跟文史工作者，溝通一下，所以我們最近，還是會再做一個協調的動作，再來辦理，後續的拆除跟設計的工作，當然我們也希望說在防汛期之前，快點把它做一個調整。」
水利局允諾暫緩拆除，旗山地景橋作業，但是居民每天都會擔心的是，原本旗美地區的學生通勤時段，都是利用地景橋往返兩地，但現在地景橋，因無人管理禁止通行，上下學的學生，只能冒險穿梭在，沒有行人專用道的旗山橋上行走，人車爭道的畫面險象環生。
旗山居民 陳俊輝：「如果橋沒有堅固，旗美高中學生來來去去，他們的行動不便 非常不方便，他們現在走大橋都會逆向行走，都不照著規矩在走，車子這麼多非常危險。」
「通行安全」和「文史保存」，讓旗山地景橋多年來，陷入拆與不拆的難題，而原本預定在年底要完工的新旗山地景橋，也充滿變數，面對將要到來的雨季，旗山美濃地區的居民，更希望高雄市政府能盡快決定出完整的配套方案，給居民一條平安通行的路。
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