綠建築火車站 北湖年省65萬電費

中國時報【黃如萍╱台北報導】 台鐵六月將出現綠建築鑽石級的火車站！為了節能減碳，北湖及竹北車站首創利用太陽能發電，北湖車站每年可省六十五萬元電費。 台灣鐵路管理局日昨向交通部簡報「台鐵車站再造運動」指出，將創建功能多樣、便利通用、文化創意、在地融合及節能減碳等五種功能車站。 北湖車站設置太陽能發電量顯示板，造型雨棚及光電太陽能板，車站以低耗能、開放性及輕巧性的樹狀結構模仿樹蔭下的等候空間，塑造新車站意象；月台與地下通道設計採光井以增加自然採光，並將雨水回收至專用水箱，使用於非民生用水，減少自來水使用。 台鐵專案管理處長陳仕其表示，北湖車站的綠建築等級從銅級提升至鑽石級，每年總發電量約五萬九千度，可節省電費約六十五萬元，車站預計六月底通車，這是台鐵第一個鑽石級節能減碳車站。 另一個鑽石級綠建築為竹北車站，屋頂設計綠化植栽隔熱，增加都市綠化意象，建築整合型太陽光電系統，具有發電及儲能效益，亦可替代既有建材，並結合採光照明，節能省碳。十台兩百瓦風力發電機，一年總發電量約一七五二瓦；雨水回收用於景觀草木澆灌及廁所沖洗，竹北車站預計年底完成改建。 此外，苗栗車站屋頂面將採用金屬板表現輕量化，以折板屋頂呼應遠方綿延的山陵線，創造旅客行走於廊道時的趣味，屬於在地融合的車站；內灣站新設轉車盤及觀賞步道，屬於文化創意的車站。