綠色運具專用道 變免費停車場

〔自由時報記者唐在馨／台中報導〕台中市府「草悟道」計畫中，繞行科博館及市民廣場旁有長達二公里的「綠色運具專用道」，最近以紅色瀝青鋪設的專用道陸續完工，但部份路段，交通局又馬上劃設臨時性的「收費停車格」，讓民眾狐疑「到底是要停車、還是要行車」？

要行車還是停車？ 議員質疑

民進黨議員黃國書表示，融合在草悟道計畫中的這個綠色運具專用道，最近完工，紅色的專用道甚至「跨過」台中港路，非常醒目，但整個區段有的劃設臨時停車格，有的卻沒有，讓不少民眾一頭霧水。

黃國書說，目前亞緻飯店旁、勤美誠品正前方的市民廣場旁，幾乎都沒有劃設停車格，但卻停滿了汽車，等於變成「免費停車場」；科博館到全國飯店前的紅色專用道，則幾乎全部畫上臨時停車格，而且都是一小時卅元的「差別費率」。

交通局長林良泰昨天解釋，專用道未來是要和假日廣場同時啟用，由於建設局的部份已經完成，目前交通局先在有停車需求的路段，劃上臨時停車格，未來會看「綠色運具」的營運情況，來決定是全面性禁止停車，還是假日禁止停車。

他指出，過去未做專用道之前，整個園道沿線大約劃設了二百一十個左右的汽車停車格，目前恢復的臨時停車格位，數目差不多；但黃國書則質疑，萬一屆時綠色運具未能發揮營運效果，市府又沒有替代性的停車場興建，恐怕會更造成科博館、綠園道周邊的停車亂象。

而更弔詭的是，既然紅色的綠色運具專用道都已劃設完成，為何不直接就先開放為「腳踏車專用道」？先培養民眾騎自行車的習慣，否則，明明花錢弄了一個綠色運具專用道，卻變成「停車場」，實在是有點「多此一舉」。