（中央社記者蘇龍麒台北5日電）立法院去年三讀通過修法，讓排氣量550立方公分以上大型重型機車可上國道，交通部預計最快9月試辦；但多名立委對此表達不同意見，認為地方民眾對安全仍有疑慮。
立法院去年三讀通過修正道路交通管理處罰條例第92條，規定汽缸排氣量550立方公分以上大型重型機車，得依交通部公告規定的路段及時段行駛高速公路。
交通部國道高速公路局交通管理組副工程司宋嵩表示，依照立法院修法時的決議，交通部將以國道6號、8號、3號新化以南路段，做為大型重型機車上國道的首波試辦路段，預計最快今年9月展開試辦；不過，他說，目前地方政府有不少反對聲音，仍然在持續協調中。
選區中有國道6號通過的中國國民黨籍立法委員馬文君說，國道6號僅有4線道，很多彎道十分彎曲；國道上出現大型重型機車，路幅狹小加上彎道多，將給駕駛人帶來不小壓力；因此地方民眾對於大型重型機車上國道6號，在安全顧慮的考量下，大多持反對態度。
國民黨籍立委林明溱說，他聽到大多數選區民眾，對大型重型機車上國道也是持反對態度。
他說，目前大型重型機車在省道就已經騎很快，在國道上如果高速遇到事故，大型重型機車駕駛人的性命堪慮；他認為，還是不要開放大型重型機車上國道比較好。
選區中有國道3號經過的民主進步黨籍立委黃偉哲說，民眾不支持大型重型機車上國道，主要是傳統觀念還很難接受機車上國道，在台灣想改變這樣的觀念還有一段路要走。
黃偉哲認為，先試辦東西向的國道6號、8號，短里程數、車流量少的國道他贊成；但國道3號新化以南路段，由於交通量較大、開放的距離也太長，他認為還有考量空間。
國民黨籍立委楊麗環說，立法院既然已經通過相關法律，該實施的還是要做，但是交通部應該規定好大型重型機車上國道的安全配備、規劃專用道與路權、過路費怎麼計算、做好安全措施等問題，再讓大型重型機車上國道，以保障用路人安全。1010505
