Google將成立開放汽車聯盟 硬體裝置及軟體業有新商機

拓墣產業研究所表示，在NB與Desktop市場銷售疲乏下，各ICT業者積極布局車電產業，連Google都表態希望透過和車廠合作成立開放汽車聯盟，將Android平台轉戰汽車領域，將為具有豐富Android硬體裝置以及軟體開發經驗的台灣廠商帶來新商機。

拓墣產業研究所今(23)日舉辦「CES展望2014年消費電子發展趨勢研討會」，拓墣指出，行動裝置的普及已讓駕駛習慣逐漸發生變化，愈來愈多駕駛者希望在行駛過程中也能享有和行動裝置類似的操作體驗，而汽車大廠也在CES 2014回應了市場期待，包括透過雲端技術以及駕駛者數據的收集，將車載系統平台的功能變得更具人性與智慧。

例如，Mercedes-Benz透過車內黑盒子收集駕駛者以及感測器資料，上傳至雲端平台，藉由Big Data分析預測駕駛者習慣與想法，提供智慧化服務建議。拓墣表示，車廠期望將車載平台技術從量化轉為質化的概念已然浮現，未來走向一定是更貼近駕駛者的需求與實用性。

車輛功能的日漸多元，使得傳統汽車產業願意打開心房，開始主動與ICT大廠合作，以迎市場消費者需求。CES 2014現場已可感受到供應鏈已逐漸產生變化的訊息，例如，結合了Nvidia的影像晶片開發優勢，Audi與其共同發表車用儀表顯示裝置，令人眼睛為之一亮；而IBM與Ericsson則分別與車用平台霸主QNX及VOLVO合作建置出車用雲端平台，將巨量資料經過運算後強化智慧車輛功能。

除此之外，Google也表態希望透過和車廠合作成立開放汽車聯盟（Open Automotive Alliance），將Android平台跨足至汽車產業。對於各ICT業者積極布局車電產業，拓墣表示，雖然OAA聯盟目前策略未明，但在NB與Desktop市場銷售疲乏，再加上汽車產業面臨市場對於車聯網功能的需求提升，Android平台轉戰汽車領域，將為具有豐富Android硬體裝置以及軟體開發經驗的台灣廠商帶來新商機。