Uber小黃合作！UbeTAXI二月上路

面對政府祭出重罰，Uber似乎積極化敵為友，今天（1月19日）突然宣布，將與計程車駕駛員工會合作，2月率先在台北地區推出UberTAXI服務，透過APP也能叫小黃，不但也依跳表收費，而且初期不會向小黃駕駛收平台費，不過，交通部表示，派遣自用車載客仍是非法，還是會繼續抓，由於累積罰金創紀錄達到11.5億後，公路總局也打算在農曆年後勒令Uber停業。

計程車工會理事長，和Uber台灣總經理顧立楷一起合照比個讚，共同宣布UberTAXI，2月即將上路，原本勢不兩立的Uber和小黃怎麼會笑著合作，難道Uber合法化了嗎。

聲音來源:Uber台灣總經理顧立楷：「這將提升駕駛收入，也給消費者更多選擇。」

總經理說的好聽，要互利共生，未來透過Uber叫車APP，除了原本有的尊榮優步精英優步，還會多了UberTAXI選項，消費者可以自己選擇，Uber計費方式不變，小黃也照北北基規定跳表收費，只是多了可GPS追蹤路線，聽起來雙方只是互用Uber平台。

計程車工會理事長林聖河：「如果不是派遣小黃，用不是小黃饞食計程車市場，就沒有合作空間。」

工會聲稱未來UberAPP上只能叫小黃，與Uber宣布差很大！目前合作細節還沒出爐，已有小黃駕駛表態不接受，批評這只是Uber想用小黃合法性來掩蓋違法事實，就連民眾也看法兩極。

民眾：「應該選Uber吧，因為便宜然後想說坐坐看，有時候想說太多人開，態度上沒有很優，還是以小黃為主，以合法為主。」

交通部路政司技正胡廸琦：「自用車的部分，不管其他（合作）合不合法，但違法的部分不只交通部，六都也會合作稽查的動作。」

Uber條款上路後，公路總局至少已經取締48輛Uber違規車輛，而且採「一件一罰」，第一張罰單100萬，第二張500萬，第三張直接依累犯開罰2500萬，目前罰金累計已高達11億5600萬元，創下交通罰鍰天價紀錄。

而且公路總局也透露，最快2月份就將通知Uber勒令歇業，過過完這個農曆年，Uber別說尋求合作，恐怕連營運都會有問題！（民視新聞李依庭、范繼文台北報導）