主打性能牌 福特六和 改款KUGA休旅車

工商時報【陳信榮╱台北報導】 國產休旅車市場進入戰國時代，福特六和汽車為重新擦亮休旅車之王招牌，下（11）月將上市的新改款Kuga，主打「性能牌」與對手區隔，搭載最新進化福特EcoBoost 245引擎，強調採用與歐、日豪華進口車相同的雙渦流技術，在提升馬力之餘，還能達到降低油耗的效果。 福特六和汽車在2002年導入國產化Escape休旅車，搭上國內周休二日、國內旅遊盛行的順風車，銷售一砲而紅，啟動這波長達十餘年的台灣休旅車浪潮。 兩年前Kuga接替Escape在台上市，面臨的是比當年Escape競爭更為激烈的環境，各家國產車廠紛紛導入同級產品競逐，包括中華車Outlander、三陽現代Tucson、裕日車X-Trail、台灣本田CR-V等，且豐田汽車總代理和泰車，更自日本進口RAV4車款，以國產價強攻台灣市場，讓台灣國產休旅車市場進入戰國時代。 福特六和認為，要與聚焦於舒適感、車室配備的日系同級車區隔，Kuga必須凸顯產品高性能的特色，強化Ecoboost引擎可提供優於傳統大排氣量引擎的動力輸出優勢，且更為省油，設法扭轉過往引擎排氣量大小等同動力輸出的傳統思維，將是這次新車行銷重心。 尤其這次Kuga改款，搭載進化版的EcoBoost 245引擎，導入目前歐日豪華車品牌渦輪增壓引擎相同的雙渦流技術，讓2.0升的EcoBoost 245引擎，最大輸出馬力提升至245匹，油耗還降低5％，座穩同級國產休旅車性能王座。 除了Kuga，未來福特六和也要將品牌形象與性能結合，提供EcoBoost 125、EcoBoost 180、EcoBoost 240、EcoBoost 245、EcoBoost 320多種排氣量選擇，搭載於福特Fiesta、Focus、Mondeo、Kuga與Mustang五大車系，全方位為車主提供豐富的選擇。