「3+11」未開專家會議?陳時中:我會負最後責任

新冠肺炎疫情延燒至今,矛頭指向機組員「3+11」隔離政策,近日又傳出專家會議沒討論該議題,對此,指揮中心指揮官陳時中今天表示,「我會負最後責任」。

新冠肺炎疫情延燒至今,矛頭指向機組員「3+11」隔離政策,近日又傳出專家會議沒討論該議題,對此,指揮中心指揮官陳時中今天表示,「我會負最後責任」。(截圖直播畫面)
新冠肺炎疫情延燒至今,矛頭指向機組員「3+11」隔離政策,近日又傳出專家會議沒討論該議題,對此,指揮中心指揮官陳時中今天表示,「我會負最後責任」。(截圖直播畫面)

機組員隔離改為「3+11 」天,中央流行指揮中心專家諮詢小組委員、台大兒童醫院感染科醫師李秉穎日前受訪時指出,「3+11政策」是在指揮中心會議討論,非專家會議。對此,陳時中下午在指揮中心記者會中被問題李秉穎說法,他強調,「我會負最後責任」。

陳時中指出,圍堵新冠肺炎疫情一年多時間,他每天開非常多會議,無法記得每一場會議內容,但機組員檢疫政策調整為「3+11政策」後,防疫規格比原來制度更嚴格。

陳時中強調,去年初機組員檢疫規定原本就是「3+11」,因秋冬專案才改為7天居家檢疫加7天自主健康管理,因確保航空公司落實管理責任,且考量空服員及機組員很辛苦,國內貨運也受阻礙,才會機組員檢疫制度調整為「3+11」。

他說,雖然看似放寬,但其實仍然比過去的「3+11」更嚴格,舊制居家檢疫3天後,無須採檢即可外出勤,但新制的「3+11」必須在滿3天居家檢疫後採檢,才能再進行11天自主健康管理,考量管理已經上軌道,才逐步放鬆。

陳時中過去也曾提過,執行新制的「3+11」前,曾大規模採檢9000多人均為陰性,檢視外站管理,已加裝監視錄影器、一次性房卡等,並由民航局修正相關規定,加重航空公司管理責任,也祭出相關處分,檢疫期間違規件數幾乎歸零。

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