中橫通路一甲子 幕後英雄少年測量工

【鍾雄秀 范修語 綜合】

榮民及少年測量工是中橫路通的幕後英雄，如果開路英雄是榮民，來自東勢初工，也就是現今的東勢高工的少年測量工，就是為英雄開路的先行者，他們大部分都是客家子弟，從無路到有路，年輕的測量工與榮民們，共同打造出中橫這條，宛如跨過中央山脈的彩虹橋。

北藝大教授李瑞宗在中橫一甲子紀念時，出版「青澀的中橫」一書，李瑞宗尋訪當年年僅17歲，臨時招募的測量工，從中橫選址定線的源頭著書立作。

北藝大建築與文化資產研究所教授 李瑞宗：「44年的時候，年底開始測量，那測量個半年，到了45年的時候，7月7號要開工，那44年要測量的時候，才發現4條線，就是東段西段再加2個支線，4個測量要組4個測量隊，人手不足。」

當年除了日治時期，部分開通的碎石子路，就只能走古道去測量施工路線，公路局就近，從當時尚未升格高工的東勢初工，以及台中高工招募測量工。

北藝大建築與文化資產研究所教授 李瑞宗：「《青澀的中橫》主要就是先從當年測量的這一批，我們講說，客家族群的這個東勢初工，他們才17、18歲就進入中橫了，他們其實是被忽略的，因為大家不知道，有這一批年輕測工的存在。」

前中橫測量工 廖增金：「我們測量隊的時候住在山上，住在那個臨時帳篷，因為我們從測量一直到施工完工，一直都沒有回家，因為回家不方便又太遠，都一直待在山上，有時候晚上過中秋節，大家聚在一起，想念家裡想念家裡，有時候會掉眼淚啦。」

東勢耆老廖增金現年80多歲了，2001年退休，公職生涯45年，回憶起65年前的少年測量工年代，宛如昨日重現。中橫一甲子，象徵一個階段的結束，也是下個階段的開始。