事故前7分鐘「工程車影像」曝光 車門疑沒關

台鐵太魯閣號在清水隧道前發生嚴重意外，台中有民眾騎車環島時，在路旁拍隧道美景，回到家檢查照片發現，拍到太魯閣號事故前7分鐘，肇事工程車還停在工寮前方空地的畫面！車頭不是朝向長下坡，但放大照片來看，車門疑似開著，民眾拍下照片時間是9點21分，到底在火車撞上工程車的這關鍵7分鐘，發生什麼事。

不只有海天美景，照片放大放大，再放大，有人拍到了太魯閣號出事前，肇事工程車還停在工寮，空地上的這一幕。

照片拍攝者童先生：「你拍到車子大概是幾分19分，最後一張照片是在21分。」

童先生是台中人，幾天前獨自騎機車環島，經過蘇花公路，停下來想拍火車。

照片拍攝者童先生：「看到一台火車經過，覺得照片滿好看，所以我想要等下一台火車經過再拍。」

記者黃瀞瑩：「童先生就是在蘇花公路這個地方，往隧道方向看，原本要捕捉火車經過的瞬間，等了將近10分鐘，沒有列車經過，但就在他離開後7分鐘，意外發生了。」

如果依照台鐵初步調查，4月2日，工程車大約在早上9點左右，就停在工務所前了，9點13分的自強號順利通過清水隧道，也剛好被童先生看到！之後包括9點19分和21分，童先生拍到的兩張照片工程車都還在原地，而且車頭是朝著隧道方向，而不是朝向長下坡路段，因此台鐵原本從自強號經過開始算起的關鍵15分鐘，就能再縮短從9點21分到28分之間，這關鍵七分鐘，工程車出了什麼狀況！

網友找出這一輛工程車以前停在路邊的畫面，我們把照片翻轉示意比對，右邊停在工務所前的工程車，車門看起來像是開著的，

除了工地主任之外，我們無法得知，是否還有其他人在這時碰過這輛車？而車輪則因為照片解析度不高，很難判斷是朝向前方的隧道樹叢，或者朝左邊的下坡路段。

再站回蘇花公路171.1K處拍過來，工務所前方空地雖有坡度，但比較沒那麼陡照理說應該不至於直接滑落，但如果駕駛準備停車時方向盤還沒有回正就熄火，車輪朝左，難保工程車是不是就這樣順著斜坡往左滑，又是什麼狀況下，整輛車再朝右邊翻落鐵軌內。

照片拍攝者童先生：「如果看到，我也不能做什麼，會有一些些遺憾。」

童先生說，離開現場後，當天中午用餐就看到新聞，心揪了一下，朋友說，他只要再多等7分鐘，也許能幫忙還原整個事故過程，但對他來說，要是看到這死傷慘重的列車意外，他卻束手無策無法救人，可能才會遺憾一輩子。

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