交部核准 永康鐵路地下化 增康橋站

市政府永康段鐵路地下化可行性研究案修正報告順利獲交通部核准,未來將增設康橋地下站。(市府提供)
市政府永康段鐵路地下化可行性研究案修正報告順利獲交通部核准,未來將增設康橋地下站。(市府提供)

記者吳孟珉∕台南報導

市政府永康段鐵路地下化可行性研究案修正報告,順利獲交通部核准,並於二十二日送行政院核定。未來預計將改建永康、大橋為地下站,並於二站間增設康橋地下站,改善永康地區鐵路沿線交通瓶頸。

市長黃偉哲表示,交通部核定永康鐵路地下化可行性研究,象徵永康地區長期以來因鐵路廊帶阻隔所限縮的發展潛能將獲得釋放,永康地區二十三點三萬的民眾也將不再受鐵路平交道阻隔之苦,沿線車站每年約五百萬人次的進出旅客也會有更好的鐵路服務。

永康地區交通改善,加上永康創意設計園區的積極開發,將來,永康地區將扮演串連市區與南科的重要角色,並有效擴大台南市蛋黃區的範圍、成為重要的城市發展引擎。

市府交通局局長王銘德指出,永康段鐵路地下化全長六點七二公里,預計可消除三處平交道及三座橫交陸橋,並改建永康、大橋為地下站,另於二站間增設康橋地下站,可行性研究案通過後,將由鐵道局進行綜合規劃,預計興建期九年。

該工程完工後,可達成縫合鐵道兩側道路,建構鐵道兩側完整道路系統,以提升整體道路系統的可及性目的,並達成均衡都市發展,將帶動營造業及關聯產業發展,而既有三座陸橋,於立體化完成後亦可拆除,以提升計畫區內道路服務水準。