Yahoo奇摩新聞 人力不足?減少支出? 台電等企業工程多委外
台北市 / 綜合報導
桃園航勤包辦了桃園機場7成的業務，因為許多航空公司都委外他們處理行李託運工作，其實像是台電、中華電信等等企業工程多半也是委外發包，除了相較於正職人員可以減少人事成本和福利支出，專家分析，如果委外發包處理也可以在發生突發意外時，能夠為公司築起一道防火牆，第一時間停損自保！
被五斗米折斷了腰折到趴在地上，台電外包工程工人們正忙著新落成大樓的牽電線工作，開著台電工程車來的台電人員是來監工，真正做工的人卻是外人委外的人，鋪柏油外包、修路燈外包，外包是辛苦的工人們跟鐵飯碗最近的距離，跟鐵飯碗的薪水卻相差十萬八千里，像是桃園航勤，也包辦了桃園機場7成的業務，許多航空公司託運行李的工作都外包給桃園航勤，外包成了許多企業人力安排的最愛。
而台電1年營收超過6100億營收，董事長年薪約200萬，一年營收超過8600億的中油，董事長年收超過260萬，但是許多工程似乎都交給外包，是不是為了守住公司的錢包？2021年太魯閣號重大傷亡意外，起於工程車沒煞住往下衝，這處邊坡養護工程也是委外發包，專家分析，企業工程不怕發包就怕出包，所以外包。危機處理專家唐源駿：「對企業來說可以築起防火牆，危機處理上是委外公司的過失。」無法人人編制內，是怕時時狀況外，有什麼閃失不能第一時間切割滅火，與其自己扛下七上八下，還是通通委外人生難保意料之外。
