人工智慧升溫 原相鈺創發燒

工商時報【涂志豪╱台北報導】 繪圖晶片大廠輝達（NVIDIA）昨（21）日在台召開繪圖處理器技術大會（GTC），執行長黃仁勳表示，具深度學習的人工智慧運算，是推動物聯網革命的一大力量，除了安全監控及無人機等應用外，人工智慧也將讓智慧城市及自動駕駛夢想成真。由於人工智慧運算的資料輸入來自於各式各樣的感測器，法人看好原相（3227）、鈺創（5351）等具感測技術的業者將成主要受惠者． 黃仁勳昨日在GTC大會中，展示由NVIDIA設計並搭載最新深度學習人工智慧運算平台的自動駕駛車BB8。黃仁勳表示，人工智慧汽車是用模擬學習的方式，用汽車去學習人類的駕駛行為，NVIDIA開發出的自動駕駛汽車，沒有寫程式，就是每天跟著車子一起跑並學習駕駛行為，簡單來說，採用的是人工智慧學習方式進行自動駕駛，而非用傳統計算方式進行駕駛。 NVIDIA已針對自駕車推出DRIVE PX2平台，搭載最新Parker應用處理器及Pascal架構繪圖晶片，均由台積電以16奈米製程生產。黃仁勳指出，每個國家都該投資人工智慧領域，不只是因產業規模很大，也可對社會有貢獻，而台灣也需要投資自駕車，因此NVIDIA跟工研院合作，人工智慧自動駕駛將是下次工業革命基礎，台灣應該要投資更多。 黃仁勳提及，深度學習是推動物聯網革命的力量，連接到雲端的人工智慧鏡頭可偵測到誰在門外，連接雲端的麥克風可使位居不同地區的人交流更自然，搭載人工智慧的無人機可以飛到我們到不了的地方，搭載人工智慧電腦的快遞機器人可以導航至鄰近社區送貨。 黃仁勳也舉例說明，未來的城市會變成人工智慧的城市，以百萬的智慧鏡頭可以保護市民，預計2020年將有10億個智慧鏡頭及感測器搭載在全球不同城市當中，智慧城市將是最大的物聯網市場之一。 由於要達到深度學習的目的，感測器是最主要的資料輸入介面，再藉由演算法進行分析，才能建立起人工智慧運算平台。因此，法人看好人工智慧運算時代來臨後，擁有感測技術的原相及鈺創，將成為主要受惠者。 事實上，原相在先進駕駛輔助系統（ADAS）已有許多專利及研發能力，未來可直接卡位自駕車生產鏈。鈺創的3D景深感測技術則可以進行物體間的距離演算，在智慧城市應用上有很大的發展空間。