人行道拓寬 東大路成林蔭大道

新竹市政府推動東大路亮點計畫，爭取到內政部1.5億經費，將遮蔽天空的纜線地下化，統整紅綠燈、指示牌，讓用路人清晰辨識，新設路邊避車彎，更將退縮路口行人穿越線。此外人行步道將擴增2倍寬，用路人將被樟樹、苦楝、香楠、茄苳等各式樹種圍繞，預計11月底前完成。

東大路是竹市交通的重要軸線，西至南寮、東連結新竹公園和十八尖山，更是重要的聯外道路。市長林智堅表示，為使門面道路更加友善，本次工程首先在維持6線車道下，加寬人行步道，把變電箱等障礙物移至中央安全島，將紅綠燈、指示牌以共桿方式，統整於同一處，纜線也地下化，讓開闊天空與林蔭取代雜亂的電纜。

該工程要將東大路改造為林蔭大道，以造林方式種植人行道樹，以楠木、樟樹、光蠟樹等樹種穿插，搭配低矮灌木，進一步升級為生態綠廊。計畫顧問潘一如說，原有人行道樹木棉樹等，則移至湳雅公園及青青草原。

鋪面重整後，人行道也從3公尺拓寬到6.1公尺，並結合自行車道。交通處表示，本次也打造全線無障礙的通行環境，路段出入口及路口轉角設置緩坡、轉角斜坡道，進入路口區域設置警示帶及定位導盲磚。

交通處指出，藉由號誌整併、纜線地下化及指標系統的整合，解決長期以來天空管線和標誌牌雜亂無章的現象，不只讓城市的天空變美，也不再影響駕駛人的視野或難以辨識。除此之外，纜線不再受風吹日曬，使用期限也能提高、降低維護成本。