伸縮縫長草 建設局：沙鹿陸橋最危險

近來地震頻頻，台中市建設局發現，交通部管轄的「沙鹿陸橋」，連伸縮縫都長出草，是全台中市最危險的橋樑，應該立刻改建，交通部公路總局則表示，目前受限於土地徵收費談不攏，只能加強巡查，目前評估，並無即時性危險。(記者蔡依婷台中報導)

疑似受到地震影響，基隆火車站人行天橋在八號中午突然倒塌，引發民眾關心各地橋樑結構是否安全，台中市政府建設局副局長吳世瑋今天在市政會議上表示，全市一百○三座人行陸橋、二十九座地下人行道以及三十一座車行地下道面全檢視，除了磁磚掉落及部分管線脫落之外，並無安全之虞，吳世瑋也針對日前媒體報導台中市有五百多座危橋提出澄清，強調無此事，並說經過調查，發現全台中市最危險的橋樑是台灣大道往台中港方向的「沙鹿陸橋」。吳世瑋：「有護欄破裂、鏽蝕，大樑局部劣化這比較嚴重，部分橋面版鋼筋不足，鋼筋露出來還產生鏽斑，各伸縮縫都有破裂的長樹長草出來。」

吳世瑋說，交通部管轄的沙鹿陸橋是連接沙鹿、梧棲的重要橋樑，單用目測就能發現是座危險橋樑，市長胡志強早在兩年前就向中央喊話，要求儘快進行補強或是重建，但中央卻遲遲沒有動作，對此，交通部公路總局台中工務段段長張明欽說，沙鹿陸橋改建案土地徵收費要九點四億，以及六億的橋樑改建費，相關費用若台中市府願意代墊最好，但目前受到地主抗爭影響，只能進行安全性風險評估，並加強巡查，朝改建方向進行，目前沒有即時性的危險。