全球僅35％主要航運公司承諾2050年淨零排放

根據英國航運相關網站引述，一項新調查研究顯示，在全球九十四家主要航運公司中，只有三十三家（三十五％）明確表示到二○五○年可實現淨零排放目標，或承諾到二○五○年與二○○八年水準相比，能達到國際海事組織（IMO）所規定減少五十％的目標。

這項調查是由Marsk Mc-Kinney Moller Center for Zero Carbon Shipping（簡稱MMMCZCS）所執行的，該報告參考貨櫃船、油輪、散貨船及滾裝船領域較大公司所公布脫碳目標與作法，而這些船型占全球海運排放量的七十％。

從這份海運業脫碳清單顯示，儘管邁向脫碳已獲得實際進展，但航運業要在有限過渡時間內達成淨零排放仍有很長的一段路要走。

一份二○二○年KPMG的報告對五十二個國家各行業的收入排名前一百名的公司進行調查，發現有六十六％的汽車公司、五十六％的石油與天然氣公司及四十五％的運輸休閒公司都有提出碳減排目標可持續發展報告。

分析師認為，由這個數據與前述行業相較，三十五％航運公司到二○五○年達成淨零承諾的比例的確偏低。

對此MMMCZCS呼籲，船東制定具有企圖心的減排目標，最好與二○五○年一致或能更早達成淨零排放，並以十年為期，訂定短期所要達成的標準。

該調查也顯示，在各種船型中，貨櫃航運業的企圖心最高，該行業三十家規模最大公司中，已有十六家將排放目標設定為二○五○年的時間表，相當於貨櫃海運船隊總運能（以載重噸計算）的六十九％。