公總結合一粒麥子 加強偏鄉運輸

▲公路總局結合公家及民間力量，讓財團法人一粒麥子社會福利基金會配合修法，率先在屏東滿州鄉投入，成為全國以第一個NGO（非政府組織）申請偏鄉運輸服務的社會團體。（記者黃皓宸攝）

到公車亭去等車，需要走上數公里遠，恐怕是都會區民眾想不到的事，為改善偏鄉交通問題，交通部去（二○二○）年修法，修法放寬偏鄉汽車運輸業營運限制，放寬讓社會團體或個人可參與偏鄉公共運輸服務，也結合公家及民間力量，讓財團法人一粒麥子社會福利基金會配合修法，率先在屏東滿州鄉投入，成為全國以第一個NGO（非政府組織）申請偏鄉運輸服務的社會團體，讓偏鄉可獲得更多的交通資源，落實行的正義；已有四輛巴士，自去十二月二十一日起試營運，前三個月不收費服務。

公路總局長許鉦漳也特別到屏東，現場幫一粒麥子基金會打氣，他表示，原來交通部推行的幸福巴士都只有交通的部分，但偏鄉不只有交通，還有教育、長照、原住民及醫療服務，應該有機會讓資源共享，這次在屏東滿州鄉的「新創巴士二點○」，除了修改法規，也增加民間機關的資源結合，共同把偏鄉服務做好，透過科技平台來整合派遣系統，藉由基金會的服務熱忱與專業，讓幸福巴士再升級，提供當地民眾想去哪裡，就可以去哪裡的公共運輸服務，未來也希望有更多的團體或個人，共同加入服務偏鄉的行列，讓偏鄉交通持續改善進步。

一粒麥子基金會表示，以往再投入偏鄉覆服務時，往往被限制對象，參加新創巴士後，可以把以往並非失能的民眾納入服務，包括良好的車輛設備與派遣系統。

公總表示，截至去年十二月二十四日止，已在一百個鄉鎮區推動二四三條路線（含四十五個偏鄉）幸福巴士或幸福小黃，偏鄉公路公共運輸涵蓋率已經達百分之八十六點八八，未來將持續透過公私協力及資源整合，把幸福巴士服務做得更好更到位，也期盼未來有更多的單位加入，讓幸福無所不在。