北市警維安環狀線 責任歸屬惹議

環狀線第一階段經營權，上月30日行政契約期滿移交新北市營運，目前進入半年的交接期，然而雖然新北環狀線14站都在新北境內，但目前車廂維安卻仍由台北市捷運警察隊負責，令人質疑環狀線維安的責任歸屬；對此新北市捷運局表示，目前仍待交通部同意主管機關移轉，在完成交接前由北市捷運警察隊全權負責環狀線維安。

雖然新北環狀線進入交接期，但礙於主管機關尚未修訂，依《大眾捷運法》，目前車廂的維安工作，包括場站內所發生的刑事案件以及違反社會秩序案件，初步偵查處理仍是由台北市捷運警察隊負責，雖然新北市警方也會同步獲報，但若是在交接期間發生刑案事件，責任歸屬恐成究責焦點。

捷運局表示，在主管機關尚未正式移轉前，捷運車廂的維安工作仍由北市捷警隊全權負責，發生重大刑案以及違反社會秩序案件由北市捷警隊作初步偵查，但後續還是由新北市境內的轄區警分局管轄偵辦。

捷運局強調，雙北市府依共識分別報請交通部同意變更環狀線第一階段地方主管機關為新北市政府，新北捷運公司將持續與台北捷運公司逐項交接業務及人員並共同作業中，待交通部同意主管機關移轉後，將擇期由新北市全權負責營運，並同步接手監理及捷運警察維安作業。

據了解，新北警方規畫在年底前成立新北市捷運警察隊，目前已派員向桃園及台北的捷運警察交流考察，研究捷運警察成立後的運作，而隸屬於新北市的捷運路線，暫由新北交通警察大隊負責維安工作。

其中淡海輕軌由新北交大淡海捷運交通分隊負責維安，甫試營運的安坑輕軌，則由交大直屬分隊跟新店交通分隊共同負責，每日編排勤務派員維安，假日也會視人潮滾動式調整維安警力。

主管機關正式移轉後，新北警方不排除整合環狀線以及安坑輕軌的警力配置，成立「安環線輕軌交通分隊」來負責捷運車廂的維安工作。