北捷擬在劍潭站蓋18層商辦 建築界連署反對

民視新聞/呂中漁、黃啟豪 台北報導

北捷計畫在劍潭站推動TOD開發案,預計在明年,興建一棟18層高的大樓,結合商辦和餐飲,不只有建築界連署反對,認為破壞周邊景緻的美觀,還會衝擊到中山北路交通,呼籲要暫停此案,對此捷運公司回應,已經多次與學者專家重新構思,而且所有開發過程,也都公開透明,會再持續優化。

商辦大樓平地起,北捷劍潭站TOD開發案,將耗資30億打造,這棟18樓建物,就矗立在劍潭捷運站旁,並計畫引進商辦和餐飲業,來提升市府收入,只是不同於北捷公布的視角,看在民眾眼裡長這樣。

北捷擬在劍潭站蓋18層商辦 專家憂「最酷捷運站」崩壞
北捷擬在劍潭站蓋18層商辦 專家憂「最酷捷運站」崩壞

特殊的龍骨造型懸吊屋頂的建築物,出現了突兀的背景,讓曾被選為全球10大設計最酷地鐵站,黯淡無光,不只如此,地板面積約1.2萬坪,量體又高又寬,專家質疑,這棟建物,會讓已經嚴重阻塞南北交通,更無解。

中華民國都市設計學會理事長梁豫漳表示,「現在正面臨新的市府即將交接,這個當下迅速加速了這個事情的審查,我們覺得說更是萬萬不可。」

更讓專家氣的是TOD案其實早在去年,就因為他們集體抗議而遭到預算刪除,沒想到才隔10個月後,到了選舉期間,捷運公司又再次推動與去年幾乎雷同的計畫,面對捷運局的強渡關山各專家呼籲立刻停止。

北捷擬在劍潭站蓋18層商辦 專家憂「最酷捷運站」崩壞
北捷擬在劍潭站蓋18層商辦 專家憂「最酷捷運站」崩壞

台北捷運新事業開發處長馮兆興表示,「10月13日的時候就已經討論過,那修正通過其中委員也給我們提供了很多意見,所以最終是原則通過。」

對此北捷回應,已經多次與學者專家重新構思,完成精進版設計方案,並且在會中強行通過,即使半數委員不同意,捷運開發案仍過關,因此有專家特別備註保留意見,就是不要替捷運局背書。

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