北捷5路線車廂擁擠度告知 啟用

記者周閩生∕台北報導

台北捷運二十二日宣布Metro TIMES 捷運人流資訊管理系統「車廂擁擠度即時告知功能」，繼板南線、文湖線後，淡水信義線、松山新店線及中和新蘆線正式啟用，搭配有如北捷路況即時查詢的「路線擁擠度告知功能」，讓旅客搭乘捷運更便利！

北捷表示，「車廂擁擠度即時告知功能」是由車輛處、資訊處組成研發設計團隊，透過列車壓力感測器，計算出車廂載重所承受的壓力值，進而轉化為車廂擁擠程度；依照旅客人數多寡區分成舒適、普通、略多及人多等四個感受程度，並依序用綠、黃、橘、紅色加強辨識。民眾透過月台電視或手機下載「台北捷運GO」ＡＰＰ，即可立即提前掌握下一班列車各車廂的人潮狀況，藉此分散車廂人潮，享受更優質的搭車環境。

北捷指出，列車載客重量測量的秘密武器就是「壓力感測器」，在每節車廂底下的次懸吊系統氣管上，安裝一支長約五點七公分的壓力感測器，接著透過管線將量測的數據傳到車上主機。

繼龍山寺站後，人潮眾多的板南線忠孝復興站月台，即日起也增設北捷獨家研發的「導引光條」及動態「小捷客」導引系統，「導引光條」依照車廂擁擠度同步顯示綠、黃、橘、紅等不同顏色，旅客只要抬頭，就可了解車廂內人潮狀況。「小捷客」則是透過動畫的方式，引導旅客往頭尾車廂移動，尖峰時段的小捷客，也配合燈號呈現紅、橘、黃、綠顏色變化。