區間測速新制 新店環河路帶頭

彰化縣區間測速儀器失準撤銷3000多張罰單，全國僅剩下新北市4處持續採用區間測速執法，經濟部標準檢驗局規範明年元旦起所有設備須檢測合格後才能執法。新北市交通大隊29日表示，新店區環河路已通過國家檢測，明年元旦後持續執法，其餘3處則先暫緩執法，檢測通過後恢復，另北市2處同樣是待檢測通過後才恢復執法。

彰化縣今年4月傳出間測速儀器失準，其他縣市紛紛停用，但新北市在萬里隧道、北宜公路、台64線快速道路及新店區環河路等4處區間測速仍持續執法。因經濟部訂頒「區間平均速率裝置檢定檢查技術規範」，明年元旦起所有設備須檢定合格才能執法，新北市除新店區環河路段區間測速設備率已取得合格證書，明年起持續執法不中斷，其餘路段都將暫停執法。

台64線觀音山隧道擬納入

新北交大指出，今年增設北宜公路延伸23.1至56公里及汐止區汐萬路6.2至14.3公里2處，檢測合格後也會加入執法。另外，今年新莊壽山路發生2起死亡車禍，台64線觀音山隧道3起貨車翻覆事故，目前已規畫預計明年增設區間測速取締設備。

新北市交大副大隊長李仁寧表示，北宜公路實施區間測速事故與違規明顯下降，且實施迄今未發生死亡事故，反觀北宜公路未列入偵測範圍的路段持續發生重大交通事故，今年已發生3起死亡事故，因此決議將偵測路段延伸至新北、宜蘭交界，宜蘭縣警察局亦於宜蘭端建置區間設備。

北宜公路偵測路段決延伸

此外，台北市交大表示，北市自強隧道、辛亥隧道科技執法正依據經標局頒佈的標準辦理檢測，設備必須要跟國家時間與頻率標準實驗室對時，才能應對各種即時狀況，預計明年1月檢測完成後立即執法。