台中市捷運綠線通車 布建藍線橘線新生活

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記者 段楚禎 報導

歷時13年，台中捷運綠線終於在今(25)天正式通車，台中市府於上午在捷運綠線市政府站舉行通車典禮。晚間7時在文心森林公園圓滿劇場舉辦「台中脈動」演唱會，迎接台中捷運新生活。

中捷綠線通車典禮，由台中市長盧秀燕與總統蔡英文、前總統馬英九、行政院副院長沈榮津、立法院副院長蔡其昌、交通部次長陳彥伯、台北市長柯文哲、前台中市長胡志強及前台北市長郝龍斌等人，一同按下象徵通車的列車LED燈，宣布中午12時起正式通車。

台中捷運綠線由交通部、台中市府、台北市府三方合作完成。中捷綠線串連高鐵、台鐵與捷運，烏日到市府只要半小時、市區到高鐵站只要18分鐘，中捷試營運期間運量將近214萬人次。

盧秀燕指出，捷運綠線是大台中地區民眾引頸期盼的軌道建設，通車不代表結束，而是兩個新使命的開始，第一個使命是「安全營運」，以乘客安全為最大考量，讓市民安心享受捷運新生活；第二個使命是「建置捷運路網」，台中是全國第二大城市，光只有一條捷運是不夠的，將推出「捷運大台中計畫」。

台中市府日前提報的捷運藍線計畫已獲交通部原則同意備查，未來綠線延伸大坑及捷運藍線，由中央前瞻預算支應。台中捷運藍線將自台中火車站行經台灣大道，與綠線交會形成十字路網最後抵達台中港，全長24.8公里，共設20座車站。

捷運橘線將自省議會紀念園行經中清路，與綠線交會後抵達台中國際機場，全長約29.2公里，共設26座車站。另外後續綠線將往北延伸到大坑、往南到彰化，布建大台中便利交通網。

同時，台中市交通局針對捷運綠線沿線新闢5條公車路線，並調整10條公車行駛動線及停靠站點。自4月26日起，與綠線高重疊的800及53路將進行大幅度調整及轉型，以「綠」字開頭重新編號，800路調整為「綠1」，起訖點不變，53路調整為南北2段，北段為「綠2」、南段為「綠3」，轉型捷運接駁公車，提升大眾運輸使用率。

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