台中機捷可行性報告送中央審查

台中市交通局繼捷運綠線恢復試營運、捷運藍線綜合規畫提報中央後,日前已將台中機場捷運(橘線)可行性研究報告提送交通部審議。台中市交通局長葉昭甫12日表示,路線起於台中國際機場,終點設於霧峰省議會附近,路線全長29.2公里,是聯繫台中國際機場與市區、屯區的重要交通建設。

葉昭甫說,市府積極辦理機場捷運橘線計畫,已於去年6月舉辦大雅區、大里區及北區共3場可行性研究地方說明會,聽取民眾意見並研議納入規畫參考,經市府捷運推動小組審核同意,並已獲市議會支持。肩負台中國際商務、觀光、通勤、通學及就醫的重任,市府將積極爭取中央核定。

葉昭甫表示,機場捷運規畫採部分地下與部分高架建設,路線起點設於台中國際機場,行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學及台中軟體園區等地點,終點設於霧峰省議會附近,路線全長29.2公里,共設26座車站,包括15座高架車站、11座地下車站。

交通局表示,未來市府將逐步完善台中捷運路網。捷運綠線於3月25日至4月23日試營運30天,並將於4月25日正式通車;捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究已推進至行政院審查階段;捷運藍線也已完成綜合規畫,於3月4日提報交通部審查。另外,紫線大平霧捷運預計上半年召開可行性研究說明會,聽取各界意見,積極打造優質、舒適、便捷的交通環境。