Yahoo奇摩新聞 台鐵徵才「月薪3萬要懂英日語」 網批剝削勞工：好意思說公司化？
台鐵為配合明年轉型公司化與EMU3000新自強號加入營運，昨（20日）釋出公告甄選車勤服務員，正取30名、備取70名，不過台鐵列出的徵才條件，必須具備全民英檢中級、多益550分以上英文能力或日語能力檢定，可月薪僅3萬0,256元，遭到網友撻伐剝削勞工，怎麼好意思說要公司化？
據台鐵車勤服務人員甄選徵才公告，報名資格條件須大學以上學校畢業，具有英語能力全民英檢中級、多益550分以上（或相當等級合格者），或日語能力檢定（舊制3級、新制N4）。甄試於3月中舉行，口試項目包含播音、問題判斷與分析、表達能力、應變能力，月薪為3萬0,256元，享勞保、健保、提繳勞工退休金，試用期3個月。
招募消息一出，網友們都認為薪水過低，「3萬還要英日文能力 笑死」「開這種薪資還敢公司化？」「不如當外送…」「30K還在那要求語言檢定XD」「政府帶頭剝削勞工」，也有人糾正「勞健保不是福利，是雇主義務。」其實台鐵2年前也曾徵選20名車勤服務員，當時起薪尚未調升，只有2萬5,380元。不過台鐵解釋，3萬元為車勤服務員的底薪，若加上浮動勞酬每月至少可領3萬5千元。
根據《台視新聞網》報導，若拿高鐵服勤員相比，同樣要求全民英檢，起薪達3萬3多元；桃園航勤運務員也要求全民英檢中高、多益550分以上，月薪最高則是3萬5千元。人力資源專家楊宗斌也指出，徵才若有語言能力要求，薪資大概要落在3萬5至3萬8元才會比較吸引人。
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