台鐵玉里–富里全修復要2年！王國材：目標明年1/18慢速通車

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受到918強震影響，台鐵新秀姑巒溪橋受損嚴重，目前花蓮到玉里的路段已通車，但玉里至富里間仍中斷採公路接駁，今(6)日交通部長王國材表示，目前將採2階段搶通，第一階段預計在明年1月18日搶通，並以時速60公里慢速行駛；第二階段補強耐震度，並恢復正常速度，但第二階段完工可能需要2年。

根據台鐵規劃，受損嚴重的新秀姑巒溪橋、樂樂溪橋等將採兩階段搶通。第一階段先恢復新秀姑巒溪橋行車功能，預計辦理15跨大梁頂昇橫移復位/支承、重新裝設止震裝置與電力桿基座，搶修完成後先以時速60公里速度慢行通車，並裝設監測儀器持續監測，以確保行車安全，此階段原預估需6個月工期，經努力調整趕工進度，將以農曆春節前搶通為首要目標。

第二階段則依據最新「鐵路橋梁耐震設計規範」作安全評估與補強，使橋梁符合要求，完成後即可恢復正常速度100公里行車，預估整體復建經費為2.6億元，根據台鐵推估，耐震補強推估恐怕需要2年時間，等同明年春節後玉里到富里段可能降速2年。

對此，王國材今出席立院受訪時表示，花東鐵路經過台鐵搶修，剩下18.8公里本來預計6個月搶通，經討論，將可於明年1月18日可以通車，主要是五組人馬同時施工縮短時程，希望明年春節前花東鐵路可以通車。

而目前台鐵花東玉里到富里的公路接駁，基本上以無縫接軌為主，台北到台東部分，航空也增開班次和放大機型，包括國慶和未來中斷時間裡面，讓台東花蓮居民不會感到不方便。

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