台86線東延台3線定案 2029年完工

台86線向東延伸至台3線新闢「截彎取直」路線10.1公里,總經費111億元獲行政院核定,台南市政府指出,全案預計2026年完成設計及取得用地,2029年完工,未來除縮短高雄內門、旗山往返台南市區行車時間,強化台南、高雄連結,更對緊急醫療、國防、觀光有助益。

由交通部公路總局向行政院提報的台86線向東延伸至台3線新闢及改善道路工程,主要是改善台南關廟、高雄旗山與台南市區往來交通。

南市府指出,目前台86線至台3線主要靠182線連接,然而,182線在關廟、龍崎的路段蜿蜒且路幅狹窄,公路總局提報「台86線向東延伸至台3線新闢及改善道路工程可行性評估」,行政院核定新闢「截彎取直」路線10.1公里,加上182線部分路段,形成一條新路。

新闢路段有東、西兩段,東段為內門台3線至龍崎五間,全長5.784公里;西段為龍崎區公所至南二高關廟交流道,全長4.312公里;東段新闢路線之間,則延用182線現有路線約5.8公里。

市議員郭鴻儀指出,台86線向東延伸至台3線完工通車後,帶來的效益不僅是台南關廟區、龍崎區與高雄內門區、旗山區鄉親往來便利性,更可打通區域貨物運輸、觀光旅運樞紐,擴大彼此生活圈。

郭鴻儀表示,目前台86進入國3,必須跨越台19甲線,未來延伸案朝高架化規畫,可望解決目前平面道路的壅塞問題。

市議員許又仁也說,台86線與台19甲線交叉處為一平面路口,常因路口號誌停等,造成車流回堵到周邊的國3、台86線等交通要道,形成交通瓶頸,更對沙崙綠能科學城往來交通造成影響,隨著台86線往東延伸到台3線,將打通交通任督二脈,這也是地方鄉親多年來的期待。