《各報要聞》外資大賣超 航海王落水 台股市值三天蒸發1.3兆

【時報-台北電】權王台積電21日續收季線之下，且航運股也面臨主流易位的壓力，法人21日刻意壓低台指期結算，大盤開高走低，終場收破17500點。統計本周以來3個交易日外資賣超842.03億元，摜壓大盤跌了436點，連帶造成上市市值蒸發1.31兆元，平均每位股民損失約11萬元。

美股20日止跌反彈，四大指數全面上揚，加上經濟部公布的6月外銷出口訂單連16紅且創同期新高，激勵加權指數21日早盤最高來到17707點。但尾盤卻受航運股閃崩拖累，21日召開股東會的長榮更成法人最大提款機，單日賣超5.8萬張，運輸指數重挫7.64％，連累大盤收在17458點，盤中高低點相差355點。

本周以來外資賣超台股842.03億元，且在台指期結算日過後，未平倉淨部位仍高掛3.52萬口淨空單，現貨、期貨、選擇權同步作空，也讓兆豐國際投顧研究部協理黃國偉認為，台股歷經1年半由資金堆砌的甜蜜期已過，短期指數即使跌深反彈，力道也不能太過期待。

黃國偉指出，台股現階段面臨三大隱憂，其一是美國聯準會（Fed）雖未明定縮表時間，但大部位投資人已開始提前因應貨幣政策可能出現的調整，將部位從風險資產轉向低風險或避險性資產，美元、日圓與美債價格都出現明顯漲幅。

其次，航運族群回檔壓力大增，雖然對指數影響力道並不如台積電，但大盤仍有受壓往下的風險存在；其三，從航運出來的資金並未明顯轉向電子，投信雖積極操作部分車電題財等中小型電子股，但若要依靠中小型電子助漲指數不切實際。

萬寶投顧總監蔡明彰則認為，市場擔憂Delta病毒導致市場經濟再封鎖，近日全球股市恐慌下挫，甚至台股超級航運周的期待落空，但往好處看，Delta病毒將使Fed年底縮表更加謹慎外，當恐慌情緒過去，萬八將不是最高點。籌碼換手整理過程，預料指數將在月、季線間整理，投資人可以美國10年期公債殖利率作為先行指標，若跌破年線1.18％，全球股市恐會進一步重挫；反之，若回升至1.25％以上則可考慮增加持股。(新聞來源：工商時報─柯宗沅／台北報導)