合歡山冬季瘋追雪 交管人員默默守護行車安全

(中央社記者蕭博陽南投縣14日電)合歡山雪季期間,公路總局道路管制人員默默守護用路人安全,24小時不鬆懈,一名年資10年的管制人員今天說,就算遇駕車硬闖者辱罵粗話,畢竟沒有執法權,也只能往肚子裡吞。

合歡山今天雖未降雪,不過高山氣溫仍低,交通部公路總局第二區養護工程處今天清晨解除台14甲線翠峰到大禹嶺夜間封閉路段,恢復交通,但經檢視發現台14 甲線指標29到41.5公里處昆陽到大禹嶺路面結冰,限加掛雪鏈車輛通行,因此,工務段人員持續駐守管制。

前往合歡山的省道台14甲線由交通部公路總局第二區養護工程處養護,雪季期間,現場人員總是忍著天寒地凍守護用路人安全,除駐守管制點、疏導車流、停車場夜間人車管制,就連追雪族看到總是驚呼連連、被暱稱「變形金剛」的鏟雪車,也是由工務段人員操作。

埔里工務段一名管制人員今天告訴中央社記者,管制期間24小時派人輪班駐守,就算夜間也不鬆懈,隨時注意有無車輛冒險硬闖,他曾遇民眾不滿夜間封路硬闖,還被辱罵三字經,仍只能好聲好氣道德勸說,「畢竟管制人員不像警察有執法權,挨罵只能往肚子裡吞」。

人員24小時駐守,如何休息?他說,3班各值勤8小時,輪班休息空檔就睡車上,但高山寒冷加上需隨時注意狀況,或支援值班同事處理突發事件,「一有風吹草動就驚醒,實在不好睡」。

他說,合歡山雪季視情況夜間封路,管制人員下午即開始勸導遊客下山,若民眾執意滯留停車場,便需統計數量回報公路總局;經過寒夜,道路降雪或結冰,鏟雪車凌晨3、4時便出動清除路面積雪結冰,維護用路人安全,作業完畢後,鏟雪車待命視路況不定時出動。

車輛從南投往花蓮、台中梨山主要路線是台14甲線,若台14甲線翠峰到大禹嶺夜間預警封閉,可改走「投89線」力行產業道路,但指標15.8公里處翠巒部落路段近日常有落石阻斷交通,縣府表示,落石後會立即派當地合約廠商清除,也提醒民眾注意安全。(編輯:陳仁華)1100114