國道客運漲 北桃4條路線2/13起調近1成

物價成本高漲國道客運業者也撐不住,由台北客運、桃園客運、三重客運等營運的9005、9005A、9023及9023A將從2月13日調漲,漲幅最高將近1成。

大年初一走春出遊湧車潮,22日上午高速公路國道3號三鶯至龍潭南向路段出現壅塞的情況,車陣回堵數公里。(中央社)
大年初一走春出遊湧車潮,22日上午高速公路國道3號三鶯至龍潭南向路段出現壅塞的情況,車陣回堵數公里。(中央社)

物價成本飆漲,國道客運也逐漸撐不住了,台北客運總經理李建文今天受訪證實,與桃園客運聯營的9023桃園-捷運劍潭站及9023A中正藝文特區-捷運劍潭站,還有三重客運與桃園客運聯營的9005桃園-台北市政府及9005A桃園(經永安路)-台北市政府共4條路線從2月13日起縮小票價優惠,也就是對民眾來說將調漲票價。

根據台北客運及桃園客運網站,9023路線從桃園搭到捷運劍潭站從現行的新台幣65元調整為71元,9023A從中正藝文特區搭到捷運劍潭站則是55元漲到57元,9005從桃園搭到台北市政府也從現行的90元調整到96元,9005A桃園永安路到台北市政府從現行的85元調整到91元。

李建文表示,站在業者的立場這不是調漲票價,而是減少優惠,因為票價仍比公路總局核定的票價還要少,主因是物價成本都大幅飛揚,加上去年客運司機都有加薪,讓經營吃力。

李建文指出,目前這4條路線都是賠錢經營,都只有在上下班的尖峰時段才有客人,離峰時段幾乎都沒有人,「業者經營起來很困難」,因此也已經向公路總局反映,希望可以全面檢討國道客運票價上限,否則面臨可能面臨停駛。

李建文表示,這4條路線還有空間可以調整,但像台北到宜蘭、台北到基隆等的路線都已經達到票價上限,無法再調整,如果可以調整票價,對業者的經營才會有些幫助。

責任主編:于維寧

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