城際轉運站追加5千多萬 議員要求說明

基隆城際轉運站變更設計再加物價調整,追加五千多萬元,議會提大會要求說清楚。(記者王慕慈攝)
基隆城際轉運站變更設計再加物價調整,追加五千多萬元,議會提大會要求說清楚。(記者王慕慈攝)

記者王慕慈∕基隆報導

基隆城際轉運站是指標性重大建設,進度超過九成四,接近收尾,但因施工三年多,市府提五千多萬元追加預算,工程設計變更及物價調整,市議會審查預算,議員認為原本工程六億八千多萬元,還要追加,其中新增及變更設計細項說明不夠清楚,提大會說明。

基隆城際轉運站新建工程於基隆車站南口與北口間,提供市民良好的鐵公路及市區客運轉乘候車空間,並增加商業及公共活動場域,打造基隆交通樞紐新風貌。工程於一0八年六月初開工,目前工程進度百分之九十四,預定六月底完工;市府交通處長蘇先知說,近兩年受到疫情影響,營造業缺工又逢雨季,承商已提趕工計畫,全力趕工。

這次提出「基隆轉運站暨周邊環境改善工程」工程設計變更及物料調整追加五千多萬元,其中物價調整九百萬元,變更設計工程費三千一百多萬元等,蘇先知表示,原預算六億多包含轉運站、大頂棚、市公車候車亭及台鐵舊站整修;這次增加預算除原物料上漲,依規定調整工程款,另利用收邊工程將周邊相鄰行人動線串連、地坪順平,同時增加舊站燈光照明設備,並檢討植栽、落水管、帷幕牆及人手孔等,以符合需求及提高整體轉運站公共設施品質。

他補充,該案設計起於一0六年,站前港西街面臨國光客運拆除、臨時站啟用,有介面、排水待處理;陽明海運前行穿無障礙斜坡待改善,鐵道公園與台鐵人行順接等。

但市議員莊敬聖、陳薇仲、秦鉦等人認為,總工程六億八千多萬元,還要追加五千多萬,追加款是總工程費的百分之七,等於市府自籌款高達百分之十四,鐵道公園追減、新增及變更設計細項都未併列說明,其中減列的金額要補回來,應提細項說明再審。

此外,議員建議轉運站前「山海鳴光」公共藝術後方設大型帷幕,可以增加市政宣導與廣告收入,交通處長蘇先知表示,會納入營運廠商參考,結構可行的話會協助推動。