基捷八堵至基隆高架須追加70億

基隆捷運話題最近引發政治人物口水爭議，其路線初步規劃日前出爐，第一階段從八堵到南港段幾乎與台鐵不同軌，第二階段八堵到基隆段則會由基隆市民決定，包括是要保留台鐵或由基隆捷運進駐；交通部長王國材昨（二十七）日在立法院質詢時表示，若第二階段決定基捷從八堵進到基隆，做高架的話，則還要再花七十億元經費。

交通部長王國材昨上午出席立法院交委會報告明（一一一）年度預算編列案備詢，立委邱臣遠質詢時表示，交通部說本週會提供基捷相關報告，王國材表示，目前路線定了，但還要拜訪新北、台北、基隆三市市長才會確認。

邱臣遠表示，但從最初八十億元預算到目前四百二十五億元，也只到八堵，還沒到基隆市區，也強調交通部沒有與地方溝通，也質疑質疑四百二十五億元經費到底夠不夠？他已過去「南港－八堵段」十六點○五公里差不多距離的捷運工程，台中捷運十六點七公里，核定為二八七億元最後是花了五九三億，是否能蓋出？會用高架蓋嗎？

王國材回應，估計進去（指八堵～基隆）還要七十億，要做高架，但要等到第二階段，會從綜合規劃跟環評評估兩樣同時做，若路線確定就可以走，工期為六年，若趕快動工就可以開始，實際開工時間要跟三市長拜訪後定，這次會把可行性，綜合型規劃一起做，若經費沒有用前瞻計畫支出，就會用工程費用。

立委傅崑萁也說，基捷要延到何時才會蓋，他呼籲王國材跟柯文哲公開見面解決，王國材回應，包括台北市也在內，之後自己會去拜訪三個市長，至於要不要公開碰面要看柯文哲，會是願意公開見面。