多國汽車廠「晶片荒」恐停擺 台灣4廠擠產能

不少現代車款需要使用的車用晶片大增，目前全球晶片大缺貨，美國、歐盟還有日本，各大車廠空有訂單卻無法生產，面臨被迫減產或停產，台灣在半導體產業在國際占優勢，在各國汽車晶片吃緊之下，國內四大供應廠，也想辦法優化產能，另外，指揮官陳時中也表示，不排斥台灣用汽車晶片，跟他國交換疫苗。

全球大受疫情影響，衝擊了不少汽車大廠，各國車廠紛紛傳出「晶片荒」，有德國的福斯奧迪，還有美國福特飛雅特克萊斯勒，跟日本豐田本田日產Subaru，車用晶片大缺貨面臨生產線停擺問題。

經濟部長王美花：「去年底這樣的需求就產生了，我們的廠商就在想方法想說能不能克服，其實能夠優化他們生產部分，現在都已經在開始做了，現在都已經在開始做了。」

希望台灣晶片供應商能夠提供支援，解決全球晶片大缺貨的狀況。

經濟部長王美花：「代工業者都提到目前他們的生產線，是滿載的，是供不應求的，甚至是超載的。」

但晶片用途廣3C產品需求大，供應商產能也供不應求，台灣包含台積電，有四家晶片供應廠，提供生產線優化，並同意優先解決車用晶片需求，還會跟其他晶片產品客戶，協調看看能否延後或減少晶片量，先把生產線集中在車用晶片。

台灣半導體產業在國際占有優勢，不禁讓人聯想是否有可能，拿晶片產能換取更多疫苗。

中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中：「政府透過各種方式商業的模式，來取得疫苗能夠更快速，那我們也表示歡迎。」

對此陳時中則回應，歡迎國際間的商業模式，不排斥用晶片交換疫苗，讓台灣快速取得疫苗，又能解決他國晶片荒問題。

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