大陸自動化產線 台廠卡位

莊富安

工商時報【莊富安】

看準中國大陸現階段飽受人工薪資飆漲、基層勞力短缺所苦洐生的龐大自動化生產商機,台中精機、東台精機、福裕、遠東機械等工具機大廠,近來相繼切入以往屬歐系、日系大廠強項的多機自動化生產線領域,並持續有銷售實績出現,跳脫了以往僅販賣單機的經營格局,大幅提升其未來營運能量與獲利能力,並帶動相關自動化零組件業者共同成長,有機會繼2003至2008年台灣工具機業產銷跳級大躍升後,再現業界另一波「黃金6年」。

過去20年,中國大陸靠著取之不盡、用之不竭的豐沛人力資源與土地,創造出「世界工廠」的美譽,如今卻因一胎化政策下的高學歷年輕人逐漸進入就業市場,不肯再屈就骯髒、辛苦、危險的3K產業,讓大陸沿海地區工廠終日為人工薪資高漲、找不到足夠的工人所苦惱,吸引了嗅覺靈敏的台灣工具機大廠,近來紛紛投入全自動化生產線的開發工作,來迎合市場上龐大的需求,並出現遍地開花的熱絡景象。

台灣工具機廠商投入自動化生產領域,大都以單台CNC工具機,搭配肘節式機械手臂與控制系統進行配置,因其動作單純、較不會出錯,唯提升的工作效率較有限。而真正投入控制系統複雜的多機自動化生產線的廠商仍不多,過去幾年已有台中精機與東台精機等業者,成功將自動化生產線輸出到日本與大陸市場,提供當地汽車零組件業者使用,但近期較受注目的代表作,則屬由福裕與遠東機械所開發的汽車鋁輪圈全自動化生產線。

福裕去年11月在彰化母廠內發表的全自動化鋁輪圈生產線,產線陣容長達55米,涵蓋4台立式車床(車工件內、外徑)、4台綜合加工機(鑽孔)與福裕自行研發的智慧高架式機械手臂,其運轉相當順暢,不用人力在旁搬運,平均每3分鐘即可以產出1個大型鍛造鋁輪圈,效率驚人。

該條生產線於去年10月參加中國山東某家鋁輪圈大廠外購加工設備競標案時,擊敗來自韓國與台灣的多家業者,總計拿下4條線的訂單,訂單金額達1.3億元,目前已分批出貨中,另有20條的自動化生產線訂單也正與對方洽談中,加上福裕目前在大陸浙江、蘇北與山西等地尚有多家客戶可能加入採購行列,評估未來在大陸市場的銷售商機龐大。

福裕董事長張寶銘強調,福裕順利開發出首條汽車鋁輪圈自動化生產線後,未來還會針對不同行業不同產品架設機械手臂與設計夾治具,來進軍其他領域的自動化生產線市場。

無獨有偶,在國內工具機業界擁有60餘年品牌信譽的遠東機械集團,旗下發得科技近期也成功開發出2款鋁輪圈全自動化生產線,可分別用來加工大型卡車與小客車鋁輪圈,由於生產效率極高,並能進行混線生產,吸引中國北方一家鋁輪圈大廠一次下單採購4條線,另北美一家知名鋁輪圈廠商也積極洽商要採購2條線,可望為遠東未來營運帶來高成長的機會。

遠東機械董事長莊國輝強調,該兩款鋁輪圈自動化生產線,目前正在廠區內展示,整個生產流程銜接相當順暢,產出速度頗快,而為配合該兩條自動化生產線的上市,該公司還開發出一款WHL-55高亮面輪圈加工機,可用來加工鋁輪圈表面的紋路,達到近乎鏡面的亮麗效果,讓鋁輪圈的等級提高,進而提升售價,由於其加工品質不輸給歐美同級機種,機器價位卻相當平實,吸引客戶紛紛買進,已接獲10餘台的訂單,後市看俏。

你可能還想看