央大「富玉攻頂一號」 升級道路鋪面檢測技術

道路平整的舒適度，如何透過科學精準檢測？中央大學土木系主任陳世晃團隊與日本日瀝株式會社，合作打造新型鋪面狀況調查車「富玉攻頂一號」，並展開我國首次應用3D鋪面影像自動化調查道路平面，成功為台灣鋪面檢測技術跨出一大步。

「富玉攻頂一號」鋪面狀況調查車，外型搶眼，被研究團隊稱為「航空母艦」，其設備具備高解析度線性雷射相機與影像輔助辨識軟體，可清楚呈現3D鋪面狀況，並計算各類鋪面維護指標，再搭配鋪面管理系統與人工智慧，讓道路檢測猶如核磁共振檢測，所有鋪面狀況皆能一覽無遺。

陳世晃表示，台灣鋪面檢測技術發展迄今已逾20年，研究團隊從2010年投入這項技術，2017年有幸與日本日瀝株式會社簽署「富士玉山攻頂國際合作計畫」，希望透過台日技術合作，讓台灣鋪面調查維護管理往最高峰邁進。

陳世晃說，目前調查車的使用，主要在於政府進行道路養護與維修，由於官方預算有限，透過學術單位提供客觀的參考數據，有助於在有限資源下提升道路維護效率。另外，透過數據分析與效率檢討，將可更聚焦在鋪面平坦度、鋪面裂縫率以及車轍深度面向上。

中央大學指出，這項技術也回饋在中央大學新完工的環校道路檢測上，校內環校道路全線的維護管理指標平均值為7.8，高於日本首都高速公路年度期望值的5.6，再加上友善行穿線設計，以及道路兩旁松樹林立，更具自然與人本關懷精神。