強化戰力 西國接收首批「龍騎兵」8輪甲車

記者王光磊／綜合報導

軍聞網站「歐洲安全防衛」（European Security & Defence）2日報導，西班牙國防部去年底正式接裝首批12輛「龍騎兵」8輪甲車，這也是西班牙輪式戰鬥裝甲車（VCR）計畫的新關鍵里程碑。

首購348輛 有望2027年交付完成

西班牙去年7月底，已正式通過「龍騎兵」步兵戰鬥車型（VCI）與工兵車型（VCZ）的認證許可，因此在去年12月20日舉辦的首次交車儀式中，共交付7輛「龍騎兵」工兵車，另外5輛則是其他衍生型（偵察車VEC、砲觀車VCOAV、指揮車VCPC）的測試車輛，供西班牙陸軍驗證。

負責承造「龍騎兵」甲車的Tess Defence公司表示，在完成首批工兵車交付後，最快今年初將交付首批量產步兵戰鬥車，同時也會調整生產線以加快製造速度，滿足西班牙陸軍需求；其他衍生型也會在完成驗證後開始生產，預計西班牙訂購的首批348輛「龍騎兵」，可望在2027年完成交付。

總採購計畫 上看千輛

不過，根據西班牙國防部計畫，「龍騎兵」的採購案還會進行至少兩階段，總採購量上看千輛，藉此取代西國陸軍現役VEC M-1、BMR-600、MRAP Lince、RG-31，以及部分的M113。

「龍騎兵」是以通用動力歐洲陸地系統公司（GDELS）的「食人魚5型」8輪甲車為底盤，搭配西國選擇的系統打造，然而該型車款最重達35噸，成為批評焦點，因為西國主力運輸機A400M的貨艙，最多只能承重32噸。

西班牙陸軍視「龍騎兵」計畫為陸軍現代化關鍵，未來採購總數可望上看千輛。（取自西班牙國防部網站）

雖然不在首批交車之列，但「龍騎兵」步兵戰鬥車型，可望在今年進行首次交付。（取自西班牙國防部網站）

「龍騎兵」工兵車型可在車體前方安裝推土鏟與除雷犁等設備，有效執行工兵任務。（取自Tess Defence公司網站）