Yahoo奇摩新聞 強化版N3E製程 今年下半量產
蘋果iPhone A17晶片量產在即，台積電表示，3奈米製程技術是半導體產業中第一個實現高量產和高良率的製程技術，預計在行動和HPC二大應用趨動下產能快速提升，其中，N3製程在2022第四季已進入量產，強化版N3E製程已通過驗證，預計將於2023年下半年量產。
此外，台積電N2計畫於2025年量產，N2P和N2X則計畫在2026年推出；2奈米以下的技術創新亦有展獲，在奈米片（nanosheet）後，垂直堆疊的NMOS和PMOS（互補式場效電晶體CFET）是未來製程架構選項之一，並已在碳奈米管和2D材料等低維材料方面，取得突破。
台積電業務資深副總經理張曉強博士指出，3奈米製程良率很健康，客戶進展比5奈米更迅速，預期3奈米的轉進，會與5奈米階段一樣好。
他說，有一客戶告訴他，雖然5奈米也很好，但轉進3奈米，可以耗能更低，而耗能是目前不論是行動裝置或HPC運算上最重要的課題，客戶因而覺得，採用3奈米製程的這個決定做的對。
台積電推出業界第一個基於3奈米的Auto Early技術，命名為N3AE。N3AE提供以N3E為基礎的汽車製程設計套件（PDK），讓客戶能夠提早採用3奈米技術來設計汽車應用產品。
張曉強指出，電動車及智慧車都在發展自動駕駛，需要大量運算及電力，但目前的汽車晶片仍相對落後，想要進入自動駕駛，目前的晶片設計遠遠效能不足，因此，台積電提供一個平台，讓客戶可以提早採用3奈米技術設計汽車晶片，以便於2025年及時採用屆時已全面通過汽車製程驗證的N3A製程。
