德測量公司：5G車聯網系統延遲只有毫秒遠勝4G

台灣數位匯流網記者林語柔／綜合報導

德國專業測量公司羅德史瓦茲（Rohde & Schwarz）和中國大陸華為（Huawei）技術公司合作，在上海和慕尼黑分別進行了第五代行動通訊系統5G（5th generation mobile networks）車聯網智慧交通系統「V2X」的測試，Rohde & Schwarz指出，結果顯示5G網路的延遲時間只有毫秒之間，遠優於4G的LTE網路技術。

車聯網智慧交通系統「V2X」是指一系列車載通訊技術的總稱，包含汽車對汽車（V2V）、汽車對路側設備（V2R）、汽車對基礎設施（V2I）、汽車對行人（V2P）、汽車對機車（V2M）及汽車對公交交通運輸（V2T）等六大類，應用在車間、道路與基礎建設等資料傳輸，串聯人、車、路與各平台之間的資訊以強化行車安全。

在慕尼黑和上海兩地對於5G車聯網智慧交通系統「V2X」的測試重點有所不同，在慕尼黑所做的測試著重在遠端自動駕駛技術；在上海則重視在移動的車陣當中5G通訊是否能順暢應用。德國Rohde & Schwarz公司是本次5G車聯網測試的主要測量儀器廠商，對一輛移動中汽車進行5G「V2X」通訊的現場測試，展示了每個網路傳輸單位（IP packet）的測量精確度低於2微秒（µs）。

華為的車聯網雲端技術相關服務是針對汽車廠商提供，希望能將車內的訊息以安全、可靠、高效率的方式傳遞到雲端，再擴展到更多的應用面。Rohde & Schwarz與華為的這項合作測試了多項車聯網智慧交通系統「V2X」的5G應用，包括遠端遙控車輛中的影音畫面、光學雷達（LiDAR）傳感器系統，以及智慧型運輸系統ITS（Intelligent Transportation System）等。

Rohde & Schwarz表示，由於網路的低延遲率是5G的關鍵性能指標之一，對汽車安全應用至關重要，因此這種測量技術可能成為未來認證測試的重要標準。德國專業測量公司Rohde & Schwarz全球執行副總裁Andreas Pauly表示：「我們很高興與華為合作，令我們在精準測量上的專業知識能為5G汽車應用領域的技術開發上做出貢獻。」

訊息來源：Rohde & Schwarz、GPS World magazine、elektroniknet.de、Actutem、VentureBeat、Huawei Web

圖片來源：TDCNEWS

更多台灣數位匯流網報導
Volvo、勞斯萊斯、奧迪、亞馬遜搶攻自駕車市場
Alexa、Android Auto車用智慧助理再升級

【讀者投書】

台灣數位匯流網歡迎各界踴躍發聲，來稿請寄至tdcpress.com@gmail.com，並請附上姓名、聯絡方式、職業與簡介。本網有權決定是否刊登及刪修之權利，本網不支付稿酬，且文責自負。

【請標明原文出處與原始連結方可轉載】