Yahoo奇摩新聞 拆陸橋、關閉地下道 侯友宜推動「城市減法」
新北市長侯友宜推動「城市減法」，刪減不必要的設施，整頓市容，像是陸橋154座，目前已經拆了40座，還有地下道，全新北共有32處，升格後已經拆除6處。不過還有不少地下道，使用率偏低，像是永和的地下道，過去經常因為下雨而積水、淹水，養工處已經著手陸續關閉。
過去永和經常因為下雨造成積淹水，可以看到這裡的地下道，以前也曾經有小瀑布的情形，現在已經完全封閉，可能未來會施作成滯洪池。
新北市永和林森路上的地下道，出入口被整個封起來，上頭公告，因為鄰近已規劃行人穿越線，使用率偏低，而且近年常因強降雨淹水，為了解決相關問題，暫時封閉使用。
民眾說，「我自己啦！常常這樣走來走去，都不會走到地下道，因為裡面有點有點可怕，比較陰暗一點點。」
民眾說，「有點危險的感覺就暗暗的，好像最後一次走，是行天宮那個地下道，因為它路口比較大。」
附近民眾、不分男女，都說幾乎不會捨棄斑馬線，改走地下道，尤其夜歸婦女，根本不考慮，永和還有其他路段也設有地下道，雖然沒封，但使用率也是偏低。
來到永和這一處地下道，戴著口罩都可以聞到異味，而且呢沿路都在滴水，除了採訪團隊根本沒有人影經過。
永和中山路上的地下道，雖然通道內牆壁放了圖畫布置，但整體環境不佳，未來可能也會關閉。新北市長侯友宜上任後積極推動「城市減法」，希望能刪減掉不必要的設施，讓城市更美觀。地下道升格前原有32處，已拆6處，近期關閉永和1處，明年（2022年）關閉永和3處，剩22處逐項檢討，保留部分。至於陸橋升格前原有154座，已拆了40座，每年最少拆6座，預計全部都會拆除。
新北市養工處橋隧科長黃柏升說，「新北市最近就是推動所謂的城市減法，我們行人在穿越馬路的時候呢，他應該反而是要以最便利，最無障礙的方式通過。」
民眾說，「可能就是工程把它整個就把它處理掉，不太需要這個留這個東西了。」
對於地下道，民眾大多贊成拆除，但也有人認為夜間車速快，過馬路較危險，地下道有存在的必要性。市府分析利弊，要做出最便民的選擇。
（民視新聞／黃毓倫、黃啟豪 新北市報導）
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