新北市長侯友宜爭取連任成功首日試搭勘查新北安坑輕軌工程

▲圖說:新北市長侯友宜感應過卡通過匣門。(記者王志誠攝)

新北市長侯友宜爭取連任成功，於（二十七）日視察安坑輕軌機廠行控中心並搭乘列車勘查行駛情形。侯友宜表示，安坑輕軌目前整體進度已達百分之九十九，今年十一月七日也已通過穩定性測試，預計在十二月十一日進行初勘作業，期盼初勘及交通部履勘順利，能儘速提供安坑地區居民安全快速的通勤選擇。

侯友宜說明，安坑輕軌在通過「系統整合測試」後，即由新北捷運公司依據初期營運班表，進行連續七天「穩定性測試」並於十一月七日測試完成通過。安坑輕軌系統平均列車妥善率近百分之九十五優於初勘條件規定的百分之九十、系統可用度則達到百分之九十九點八超越規定的百分之九十九，且行駛延誤五分鐘以上事件數則為零件，測試結果均優於「大眾捷運系統履勘作業要點」之規定條件。

侯友宜視察安坑輕軌行控中心時表示，行控中心負責輕軌系統的統籌調度，包含列車運行監控、號誌控制並排除故障等緊急狀況。他也搭乘列車至十四張站（Ｋ９），過程中也覺得，沿途行駛平穩舒適且快速，顯現新北透過環狀線及淡海輕軌的經驗持續改善。

除此之外，全線依據沿線居住人口多寡調整班次，初期營運班表，尖峰時段班距為十五分鐘一列車，安康站(Ｋ６)至十四張站(Ｋ９)則加開區間車，故其重疊班距每七點五分鐘即有一列車。實際營運通車時，將依旅運人次動態調整，系統最大乘載能量由雙城站至十四張站則可達到六分鐘一列車之服務。

捷運局長李政安說明，捷運三環六線持續推動，繼新北環狀線、淡海輕軌第一期藍海線通車，安坑輕軌即將通車，新北捷運朝向二０三０年三環六線路網願景邁進，新北市轄內將達成一百三十九公里及一百二十一座車站，每十萬市民享有三座車站，與東京、首爾齊平，超越新加坡，成為國際級大都市，此外，新北尚有多項重大軌道建設持續規劃進行中，如捷運汐東線、五股泰山輕軌等，期盼中央能協助盡快核定，早日加入二０三０年願景工程目標。