新竹客運34條路線 暫不停駛

新竹客運公司因不堪虧損，向新竹區監理所申請不續營34條公路客運路線，引起地方憂慮，公路總局已陸續與新竹縣市政府、客運公司尋求解決之道，經學者專家、地方公路主管機關會商後，將朝優化路線、運具調整、路線補貼，以及開放其他有意願經營業者接駛等方式解決，在此期間新竹客運持續營運，不會驟然停駛。

新竹客運經營的桃竹竹苗34條公車路線，因疫情持續虧損及營運成本上揚，原定在營運許可到期的9月12日後停駛，消息傳出引起地方關切，因停駛後勢必衝擊學生通學、長輩就醫及上班族通勤，尤其對尖石、五峰等偏鄉民眾更為不便，不少新竹縣市民代也紛紛為此議題發聲，要求不得停駛以維護民眾權益。

新竹客運在3月30日申請34條公路客運路線不續營，新竹區監理所收受其申請書後，即積極了解協商。新竹區監理所表示，4月上旬至6月初，交通部公路總局及新竹區監理所主管已陸續與縣市政府、鄉鎮公所及新竹客運公司高層深度洽談，尋求解決共識。

針對新竹客運34條路線不續營部分，新竹區監理所表示，經與學者專家、地方公路主管機關會商，目前規畫朝路線優化、運具調整、路線補貼調整、開放其他有意願經營業者接駛、協調地方政府因應當地民眾所需以市區客運接手等方向處理中。此外，在這段期間，新竹客運也會持續營運，並不會屆期就驟然停止營運。

至於新竹市香山區的5604新竹－內湖路線，目前研議規畫移撥市區公車，確保民行需求，該行經路線尚有現行市區公車綠線、23支線、50路及51路可供利用，屆時也會將資訊充分揭露，確保民眾行的權益。