新臺南火車站高棚式設計 115年完工

記者李恬郁／綜合報導

臺南市鐵路地下化工程持續進行，交通部鐵道局也在臉書發布影片，簡介百年車站的未來風貌，規劃新站整體設計不超過原古蹟車站的高度，並與舊站第1月台融合成為城市穿廊，令市民期待不已；整體工程預定民國115年完工。

鐵道局規劃，臺南新站高度約14公尺，整體設計不超過原古蹟車站的高度，將以高棚式呈現，與同為古蹟的舊站第1月台融合成為城市穿廊，形成橫向伸展的軸線空間記憶與活動延伸；新建下沉廣場將串聯東、西兩區，旅客可漫逛地面層的商店街，或透過車站穿堂層到地下2樓月台層搭車；高棚式的大屋頂設計，以結構與遮光隔柵的疏密變化，創造出獨特的光影氛圍。

另外，車站設計巧妙創造空間效果，例如放大車站內部品字型空間，成為都市尺度的場域，並將下沉廣場以輕透的中央通廊遮棚，讓旅客彷彿置身於美術館，充分感受現代建築語彙與歷史風華的對話，旅客更可漫步在橫跨南北的輕量化空橋上，從不同角度欣賞車站。

南鐵地下化工程預定115年完工，目前整體進度50.76%，其中C214標工程（東區榮譽街平交道附近至大林路平交道附近）進度已逾63%，預計112年完工。鐵道局期許，新臺南火車站未來不僅可融入周遭的生活文化、都市紋理及商業活動，更將成為民眾重要的生活場域與都市的大客廳。

臺南新站高度約14公尺，整體設計不超過原古蹟車站的高度，將以高棚式呈現。（截自交通部鐵道局臉書影片）