時薪變158元、機車駕訓班補助 元旦12大新制將上路

距離2020年剩不到幾天,不少民眾會特別留意元旦起上路的新制,以防不小心讓荷包失血!明年元旦起將有12項新制度上路,包含大部分網友注意的基本工資調漲至158元、儲蓄險保費調漲、機車駕訓班補助1,300元、統一快速公路拖救費、購物中心禁供免洗餐具等。

明年元旦起將會有多項新制度上路,大致可分為生活、財經、交通類別,總共為12項。

財經方面:

  1. 基本工資調漲:時薪將由原本的150元調至158元,月薪則由原本的23,100元調整至23,800元;預估修正後將影響296萬人,勞保基金則每年可以新增25億元收入。

  2. 儲蓄險保費全面調漲:據金管會公告,新台幣、美元和人民幣保單各年期均調降1碼(0.25個百分點),澳幣保單則降2碼(0.5個百分點),歐元保單逾6年期降1碼;受準備金利率調降影響,儲蓄險保費預期也會全面調漲。

  3. 住宅火險加量不加價:住宅火險將在不調漲保費前提下,增加3大項目保障,包含納入颱風洪水補償、增加搬遷費等補助金,且新舊保單皆可受惠。

生活方面:

  1. 百貨公司、購物中心「內用禁供免洗餐具」:根據行政院環保署公告,百貨公司、購物中心、量販店不得提供免洗餐具,其中百貨公司與購物中心部分,台北、新北、台南、桃園、花蓮、宜蘭、台東及澎湖等8縣市,皆同步在元旦實施,高雄則選在3月1日施行;另外,量販店部分,宜蘭和花蓮率先於元旦實施,而台北、新北、桃園、新竹、高雄5月1日實施,彰化則是7月1日實施。

  2. 禁用巴拉刈:為降低農藥使用風險,農委會102年起陸續禁用30種農藥產品(危害人體健康或汙染環境者),其中「24%巴拉刈溶液」因不當使用風險高且已有替代藥劑,遂於106年公告自107年2起禁止加工及輸入,108年2月起禁止分裝,並自109年2月起禁止販售及使用,目前全球有77個國家禁限用。

  3. 開放1994年次後役男可服研發役:據內政部公告,為培育國家高科技人才,將開放2,000個名額,供1994年次以後、具碩士以上學歷的役男,於半導體,資訊、國防等22大產業,申請服研發替代役,以協助產業研發所需人力。

  4. 實施地震震度分級制度:據氣象局公告指出,由於目前5級(強震)及6級(烈震)級距區間較寬,不利區分災情差別,因此將現行震度的8級分制改為10級,細分出5強、5弱及6強、6弱,有助於提升救災應變效能。民眾若看到「5強」以上等級地震,就須做好緊急應變準備。

交通方面:

  1. 機車駕訓班補助1,300元:由於今年4月推出的「機車駕訓補助」成效良好,降低違規率約7%,因此交通部將擴大辦理,從原有的1,000元補助,加碼到1,300元,名額也增加到8,000名,總預算約1040萬元,等於每人僅需負擔1500到2400元即可完訓。

  2. 部分路段啟用高科技執法系統:台北市辛亥隧道將實施全隧道區間測速,平均時速超過60就會遭系統開罰;市民大道高架路段則針對違規通行的大型貨車、及行駛路肩等違規車輛,利用動態攝影自動告發。行車速度超過最高時速者,可處新臺幣1,200元以上2,400元以下罰鍰。若嚴重超速者可處新臺幣6,000元以上,24,000元以下罰鍰,吊扣汽車牌照3個月,並可能觸犯公共危險罪。

  3. 統一快速公路拖救費:為避免拖吊業者亂喊價,交通部公路局訂定小型車及大型車拖救收費基準。小型車拖救里程在10公里以內,收基本費1,500元(大型重型機車2,400元)為上限,超出10公里之里程,每公里加收50元。大型車依車種噸數,收取2,625元至6,825元之基本費,超出10公里里程,每公里加收55至85元

  4. 超跑條款訂定拖救費最高上限:由於超跑造價昂貴,在國道發生事故時,不少拖吊業者不敢拖救,交通部故為此訂定「超跑條款」,會依據底盤高度與新車價值,明定拖救基本費率表。規定將底盤高度分為10公分、12公分、15公分為界,共4級距;新車價值氛圍200萬元、500萬元、1,000萬元、2,000萬元為界,共5級距,其中底盤高度低於10公分,且新車價值超過2,000萬者,拖救費用最高,為20,000元。另外,若於國5雪山隧道內故障,車輛另需加收1,500元,等於最多只收21,500元。而大型重型機車則比照底盤高度15公分小型車,並依新車價值收基本費。

  5. 台鐵商務專車收取專車費:根據台鐵局指出,雖然過去曾為鼓勵民眾申請商務專車,而在2004年8月開始免收專車費,但考量到近期台鐵大舉改造商務專車,列車內裝改走「質感路線」,也新增卡拉OK、吧台、用餐區等多種功能,因此明年申請專車除按車種計算票價外,也恢復收取專車費,每公里加收96元,同時新打造的商務專車也則將於1月起上線。

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