Yahoo奇摩新聞 東奧金牌神兵 環法冠軍利器 電動自行車 2022台北自行車展閃亮焦點ING中
2022台北國際自行車展因為新冠肺炎停辦了兩年、疫情趨緩回歸之後，儘管場面上沒有過往來得盛大，但是能現場去繞一圈看一些趨勢、瞧一些新車，對於一個自行車車迷來說心情還是很愉悅的，那種感覺、那種感覺就像碰到了一個好久不見的老朋友、好朋友。
東京奧運金牌車種
而「這位老朋友」也不是蓋的，一來給我的第一個熱情擁抱即是亮眼到不行、東京奧運三鐵金牌冠軍選手Kristian Blummenfelt所騎的Giant Propel Advanced SL Disc 0。這是一款市面最高等級的空氣力學公路車，因為該車襄贊了Kristian Blummenfelt得到金牌，於是Giant就依此車架規格在國外推出特仕車型開賣，不過有一些特仕配置，考量到價格、以及環境適切性，會採不同等級、不同零件的配法。
台灣市場則是完全開放客製化、以客製化菜單為主，也就是相同車架塗裝下，在官方網路上的零件調盤裡你可以盡情選擇依你自己需求、喜好組合而出一台你的東奧金牌空氣力學公路跑車。當然啦！若是預算無上限、什麼都要採選手級頂規零件、講白的就是要跟Kristian Blummenfelt座騎一模一樣，當然也行、不過，約莫30萬元的白花花雪花銀，你要敢花喔~。
環法選手車奪金質獎
無獨有偶，台灣另一家大廠Merida美利達它的展場焦點之一，便是第五代全能型公路車SCULTURA TEAM斯特拉車隊版。它之所以耀眼，乃是此車的高工藝獲得了「TAIPEI CYCLE d&i 2022 GOLD Awards台北展設計創新金質獎」，也成為今年台北展首日開幕典禮上的焦點產品之一。而標榜「風阻更低、更舒適、更輕盈」訴求最佳競賽利器的它，具有超強的爬坡性能，可是橫掃2021環法賽、環西班牙雙料總冠軍車隊TBV巴林.勝利車隊的主力選手車。
知名的英國媒體Cyclingnews專業車手在試騎過美利達的斯特拉車隊版之後，也給予了滿分五顆星的肯定，並評為「the new benchmark新的標竿」、「the new champion新的冠軍」。這款車配備Shimano最新的Dura Ace Di2 含曲柄功率計組件，VISION METRON 45 SL輪組，而維持超優剛性強度的前提之下，整車更減重到大約UCI規範的6.8公斤下限，性能出眾，售價也不含糊要29.8萬元。
E-Bike另一鎂光燈焦點
E-Bike電動自行車、電動輔助自行車則是會場上另一個大家追逐的焦點，也是近年自行車界最熱的話題，Giant表示更趨成熟的電動車技術，讓電動車邁入「競賽」的領域。而隨著台灣林道的開放，電動化的登山車更成了國旅最特別的玩法，雖然疫情趨緩國境逐步開放，但短期相信國人也不會貿然就瘋狂到國外旅遊，而像這樣騎入台灣山林的特殊國旅，還是會吸引許多旅遊玩家前來。
BESV則是電動自行車的新興力量，相信許多車迷都會為它那別緻的車身設計所著迷，2022自行車展上它更引進歐洲設計車款來闖蕩台灣市場，而他們的主攻市場仍然是歐洲跟日本。不過，今年很麻煩的是許多零件都在大缺貨中，不只電動自行車的晶片供貨不足，連Shimano的變速器零件都大缺中，最長的排貨等待期長達兩年，看來，今年又是一個有車交、消費者就要偷笑的時代。
