柯視察萬大線 進度逾半2025年完工

捷運萬大中和線第一期工程預計2025年完工，台北市長柯文哲19日下午前往永平國小站視察慰問並啟動潛盾機發進作業表示，本次2部潛盾機完成組裝發進，將成為台北捷運第89、90部潛盾機，在潛盾史上極具意義。

柯文哲表示，台北捷運系統已通車152公里，其中地下段95.1公里，運用84部潛盾機完成隧道鑽掘，萬大中和線第一期需要9部潛盾機，台北市段已完成3部潛盾機組裝鑽掘，新北市段於上月完成1部潛盾機發進。

本次2部潛盾機完成組裝發進，將成為台北捷運路網第89、90部潛盾機。柯也提到，未來該路段潛盾隧道鑽掘工程需克服路線線形90度轉彎、雙和橋衝突基樁部分敲除，以及既有汙水管排除等工程難關，相信結合捷運施工團隊必能克服多重挑戰。

新北市長侯友宜昨也說，自己去年已經去關心過，柯市長再度視察都心存感激，大家同心齊力趕快施作完成，共享捷運系統的便利性。

北市捷運局二工處表示，永平國小站位於永和區永平國小前方，該區域曾為垃圾掩埋場，施工時採消毒、密封等方式處理大量生活垃圾，消弭附近居民及學校的擔憂。此外，永平國小站建築採節能綠建築設計，完工後將是一座會呼吸的地下車站，不輸捷運大安森林公園站的景觀。

萬大線第1期工程自中正紀念堂站至土城金城機廠，全長約9.5公里，採地下興建，共設有9座車站和1處機廠，自2014年底開工至今，施工進度已超過50％，預計2025年底完工。

第2期工程為金城機廠至新莊迴龍站，全長約13.3公里，共設13座車站，包含地下2座、高架11座，預計今年發包動工。